选工艺还是配置 大众途安对比丰田逸致

　　通过上表我们可以看到逸致的价格分布比途安更广，从14.98万直到23.98万元。但我们相关的全系导购中也分析过，逸致23.98万元的顶配车型购买人群不会很多，因此我们也看到“顶配”与“次顶配”差价达到5万元，因此在后面的比较重我们不重点比较这款车型了。途安的价格分配相对均匀，最大差价1.5万元。

　　外形：两车大小相仿，外观秉承家族风格

逸致（左）途安（右）

逸致（左）途安（右）

　　两款在造型上大致相仿，均为MPV类车型。我们可以看到途安整体尺寸都比逸致要小，在车长上就短了55mm，而车宽仅短4mm，车高则比逸致高出18mm。在轴距这个决定内部空间的尺寸上途安比逸致短了102mm。尽管如此，途安并没有比逸致小很多。

逸致（左）途安（右）

　　途安的外观相信大家都很熟悉。前部从上一代的圆灯到现在棱角分明的前脸无不显示着其“大众制造”的特点。与途安一样家族化设计的原因让逸致的前脸，与广汽丰田旗下的卡罗拉可以说没有任何区别。如果只给你看车头部分你可能要迟疑良久才能确定这真的不是卡罗拉。

　　从侧面看逸致不像途安一样造型笔直，取代笔直造型的是更柔和飘逸的弧形车顶与圆润的尾部。更为流线型的造型可以带来更低的风阻系数，这样在车辆高速前进时相对油耗可以更低。

逸致（左）途安（右）

　　途安的尾部没有太多亮点，尾灯比较靠向侧面位置，这给了尾箱盖更大的面积，使得开启后备箱的面积更大，超大的物品也比较容易摆放。逸致的后部造型比途安更圆润，丰田用几条简单的线条就把逸致的尾部确定了下来。逸致的尾部十分丰满，看上去很有安全感，但是后窗相比途安面积更小视觉上会有一定的影响。

　　在外观上每个人的标准是不一样的，因此编辑无法评论孰是孰非。但是，途安的后风挡面积大于逸致，在这一点上途安更为实用。因为无论是否拥有倒车雷达，通过后风挡观察并进行倒车则更为可靠，良好的视野自然会提高安全系数与降低倒车时的驾驶难度。