城市包围农村 宝马X3简单对比福特锐界

越野车最原始的设计理念，也许就是让驾驶者能够用车辆征服地球上各种不同类型的障碍。随着这个原始理念的继续发展，越野性能、公路性能以及日常使用便利性之间的相互矛盾变得尤其突出，考验着越野车和SUV的设计师。将以上所有优点集于一身的车子也许现在还未诞生，但车辆设计师已在用各种手段来实现这个理想。

在完美之车出现之前，拥有越野车的外形和轿车的驾驶感觉的车子，无疑更容易被最多的消费者所喜爱。根据身边SUV的行驶状态进行比例分析，85％在于城市柏油路面、10％在非铺装路面，只有不到5％的比例会行驶于类似我们这次越野王测试场地这样的崎岖路面，更有甚者是城市路面驾驶的比例会超过90％。这种情况下若叫你选一辆SUV，而你不选择宝马X3和福特锐界这类运动型多功能车，那只能说你是一位“热血越野王”。

宝马X3完全是基于公路性能发展的，宝马所有的车型都是以性能操控为出发点，无论是从机械性结构还是电子控制系统的反应，X3还是更偏向于公路驾驶的需要，升高的车身只是为了应付那些非铺装路面，从原厂就可选装20寸的超低扁平率轮胎可以看出，宝马X3的越野性能只是它出色公路性能的赠品。