哪款更值得购买？科帕奇全系对比导购

比起很多车型动辄推出近10款不同配置的版本来说，科帕奇绝对算得上厚道了，起码4个不同的版本不至于让人在挑选的时候眼花缭乱。由于像发动机、变速箱这类平常大家选车很看重的“主要部件”都没什么变化，不同配置多是些“无关紧要”的细枝末节，所以需要让内心挣扎一下的痛苦也不那么多了。

额外的座椅

通常来说，配置单的名称总让人很摸不到头绪。比如“豪华”、“舒适”一类的，不细看根本不知道差别在那里，但科帕奇不完全是这样。4款配置中最明显的区别在于座椅的数量，分别是配备5个座椅的舒适型版和7座版的豪华型。

从厂商指导价上来看。7座和5座的价格差距并不算大，至少放在总车价里来看所占比重微乎其微。而且，由于舒适版不存在7座配置，所以这个差价中还包括了自动大灯、自动空调等等配置。性价比还是不错的。然而，具体选择起来还是要看实际需求了。

我们在前文中已经有斯提及，这对额外的座椅实际上是通过利用部分行李厢空间来拓展乘坐空间。因此，那个位置对于成人来说虽然足够，但腿部空间绝对会让你很难受。如果你确实需要经常载着7个成人进行短途旅行，额外的两个座椅还具有一定价值。倘若只是很偶尔有这方面需求，恐怕座椅的功能性不强，反而是充当行李厢底板更为称职。除此之外还有另一种可能性，那就是将第三排留给儿童使用。不过，不知道如今把孩子视作掌上明珠的家长们乐不乐于选择这个看起来安全欠佳的做法。

导航仪的价值

在科帕奇的配置单上，或是“豪华”或是“舒适”，都会单独细分出一个导航型。按照厂商指导价来计算。舒适型和舒适导航型之间的差价为6000元，豪华型和豪华导航型之间的差价同为6000元。多花这份钱之后你会得到什么呢?答案是：中控台上硕大的彩色屏幕和一套导航系统。

很不幸，我们这次的试驾车似乎导航系统出了点什么问题，所以也没得机会体验它的表现。不过可以肯定的一点是，目前市面上后期加装、外挂式的导航设备相当多，而且价格也算比较不错。所以，如果不是有“原厂导航”情结的话。我们认为这笔钱可以考虑留着以后加油用——毕竟科帕奇要靠97号燃油来维持运转，而且油耗也比较“惊心动魄”。从另一个角度考虑，除非经常需要跑到不熟悉的城市，否则导航实际的用途并不是很强。出门之前完全可以在网上查一下地图，这就能省下导航的“银子”了。大家都是过日子的人嘛！节约点没错，对吧?