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还是有差距 标致508国内版对比海外版

  纠错  2011/8/19 22:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

东风标致508自从上市以来受到很多人的关注,时尚的外形加上丰富的配置引起了不少人的兴趣。然而,当我们看到有一款新车诞生时,总会下意识想到那些来到引入国内后各方面都缩水的车型,而这款最有实力挑战中级车性价比的车型在海外是个什么样子呢,配置会不会更加丰富呢,下面将对国内版与海外版进行详细解读。

车身尺寸(国内版整体更加修长)

在车身尺寸方面,两车在长度上差距相对最为明显,国内版达到了4826mm,比海外版长了34mm,加上其他方面的相差无几,国内版车型显得更加修长一些。另外,海外版508共有10种车身颜色可供挑选,而国内相对较少只有4款,其中碳晶黑与珠光白两个版本均有提供。

见到508的第一面,你会被一种难以描述的气质吸引,在标致在华销售的众多车型中,508全新的设计理念可以说是一次重大突破,它一改以往夸张的大嘴中网造型,小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。而与海外版相比,国内版在外形上差别非常小,尺寸上的细微差别让人很难分辨出两款车。

508的轴距为2815mm,国内版与海外版的细微差别几乎可以忽略不计,都可以为使用者提供充分的驾乘空间。从前至后没有陡降的角度落差,没有切割留下的死板,平缓的柔和贯穿整个车身,国内版得加长很符合国人的审美需求。另外,海外版顶配车型配备了十分个性的18寸多幅动感轮毂,这在国内版车型上并无配备,国内版顶配采用的是海外版中配车型的17寸树杈型轮毂。

 尾部成为了两款车外观上的最大区别,海外版在尾部折翼下方镶嵌了镀铬装饰条,而国内版换成突出线条所代替,想国内的大部分车型一样,尾部铭牌布置在了尾灯斜上方,儿海外版则将“508”标识嵌在右尾灯下方,尾部折线也从尾灯下止点将尾灯连接,国内版则由后保险杠分割尾部整体。

2011年8月3日

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