宝马X5 xDrive50i对比奥迪Q7 3.0TFSI

对于配备V8双涡轮增压发动机的宝马X5 xDrive50i和采用V6直喷机械增压发动机的奥迪Q7 3.0TFSI quattro来说，究竟谁是公路上的霸主已经不那么重要了。

这两部车摆在面前的时候，我首先注意到的是它们的轮胎，Q7的295／40 R20和X5的315／35 R20，拉风程度让我一地口水。口水之余，这却完全不是我想象中的SUV。如今，豪华SUV们似乎越来越热衷城市的生活方式，越野性能逐渐退化，公路性能却逐渐提升。这到底是进化的成果还是妥协的产物，但不管怎么说，起码都符合了生存的道理。

富有传奇色彩的第一代X5始于1999年，当时宝马公司还拥有英国陆虎，因此，随着X5一同诞生的除了“将路虎的越野精华与宝马的运动基因相结合”这一宣传语之外，还有

“Sports Activity Vehicle”这个宝马专有名词。关于第一代X5，只能用功成名就来形容。当第一代宝马X5风光无限的时候，奥迪已经开始研究自己的第一款豪华SUV--Q7。一经面世，Q7即刻成为人们关注的焦点，它将豪华SUV带到了一个新高度，迅速在市场中获得了极高的占有率。面对奥迪的强势袭来，第二代X5不仅弥补了与Q7的差距，还再度提升了公路操控方面的特长……到目前为止，X5和Q7都完成了一次中期小改款。