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全新的物种 本田歌诗图对比宝马5系GT

  纠错  2011/8/22 16:25:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

SUV?旅行车?轿车?跑车?

或许今天的两款车具备上述车型的某些特征,但却不属于其中的任何一种。当然,我们完全不必为将其归类而头痛,就为发现一种全新生物而欢呼吧。

设计:挑战传统审美观

5GT的到来再次证明挑战世俗的审美观是宝马的光荣传统,虽然克里斯·班戈离开了,但他在宝马留下的火种仍在燎原。2009年,第一眼看到5GT时,在我眼中那比例失调的车身就像一个中年发福大妈顶着一个大脑门儿,丝毫没有美感。奇怪的是,我那些搞设计的朋友们普遍钟爱5GT。或许是因为我见过太多的车,对于车型的设计早已形成定式,一时间无法接受全新的设计。而设计师们是对新生事物接受度最高的人群,在他们眼中,突破创新才是一种美。

调整心态再度审视5GT,这次我发现了闪光点。从实用主义的角度来看,新设计赋予其高于轿车的通过性;更高的车身带来了充裕的头部空间,5GT的乘坐空间表现甚至超过了宝马7系;因为车尾的调高设计,5GT还能提供440-1700L的超大行李箱空间。而相比大型SUV,5GT并没有那么笨重,驾驶起来更加接近轿车。

宝马5系GT 指导价:70.1-70.1万 | 配置 图库 经销商 口碑

2011年8月22日

全新的物种 本田歌诗图对比宝马5系GT
    SUV?旅行车?轿车?跑车? 或许今天的两款车具备上述车型的某些特征,但却不属于其中的任何一种。当然,我们完全不必为将其归类而头痛,就为发现一种全新生物而欢呼吧。 设计:挑战传统审美观 5GT的到来再次证明挑战世俗的审美观是宝马的光荣传统,虽然克里斯·班戈离开了,但他在宝马留下的火种仍在燎原。2009年,第一眼看到5GT时,在我眼中那比例失调的车身就像一个中年发福大妈顶着一个大脑门儿,丝毫没有美感。奇怪的是,我那些搞设计的朋友们普遍钟爱5GT。或许是因为我见过太多的车,对于车型的设计早已形...查看全文>> 更多相关>>
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