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Q5 S-line/MDX尊享运动版/森林人对比

  纠错  2011/8/26 16:05:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

一提起运动款车型,很多人可能一下子只会想到流线型的外形、夸张动感的包围、大尺寸轮圈和低扁平比的跑车轮胎、低低的底盘高度、强劲的动力、优秀的操控等元素,甚至是保时捷、兰博基尼、帕加尼等超跑品牌,却很难与SUV找到丝毫的联系,更不要说宝马x5M和X6 M以及纽约车展刚刚发布的全新吉普大切诺SRT8这些同样名副其实的Performance Car——近乎专属于公路的性能SUV。

不过,在SUV产品越来越成为汽车市场主流趋势的推动下,越来越多的SUV车型打起了运动的主意,以运动的名义来收买那些注重实用价值,又怀揣一腔激情、追求个性的消费者,例如我们此次试驾的奥迪Q5 S-line、讴歌MDX尊享运动版和斯巴鲁森林人S-Edition。虽然同为运动版或运动款,但似乎每个品牌对“运动”的理解却不尽相同,有的注重外在的视觉效果,将轿车运动化处理方式移植到SUV车型之上,赋予其一种与众不同的个性,另外则是以斯巴鲁为代表的实力派,或许只有通过一些细节上的变化才能看出它们的区别,最大的差别或许只有在点燃发动机,真正踩下油门踏板的瞬间才能体会到,这种运动的表现虽然不及宝马M部门专门打造的X5 M、X6M或克莱斯勒SRT的大切诺基SRT8,但也是一种灵魂上的赋予。

奥迪Q5 S-line打造专属感

众所周知,和大众将日系车型作为品牌旗下运动车型的代表一样,奥迪也将高性能车型归属到S系,这些S系车型不仅有着强烈运动感的外观、内饰设计,也搭载了大功率的发动机、采用前沿技术的变速器和经过特殊调校的底盘系统,来充分保证驾驶操控性上与外观、内饰所散发的气质保持一致。当然,要想获得这样一台极富运动天赋的S车型,比一台普通版车型多付出的除了白花花的银子外,可能还有额外的油费和保养费用,甚至踩下油门踏板体验那畅快淋漓的驾驶快感的勇气。因此,一批挂着S-lina标志的奥迪车孕育而生。

大致来讲,S-line与S的区别就是:S-line车型基本具有S车型所能看到,包括独特设计的空气动力学套件、大尺寸的轮圈和低扁平比的轮胎和一些细节上提升运动效果的附件,而那些看不到、有意为赚取动力和操控的附件则完全被S-line舍弃,最大程度上忠实了原车的设计取向和调校风格。S-line既体现了运动效果所打造的一种个性,同时也没有为更多的费用买单。

记得第一次试驾奥迪Q5时,我就表达出对这款车的强烈兴趣。这款设计师克里斯蒂安·温克尔最得意的作品和奥迪A4L一起重新诠释了奥迪对运动的理解。在最大限度的继承了奥迪家族性的设计元素的同时,温克尔将流线型风格、掀背式造型巧妙地运用在SUV的设计之中,虽然Q5呈现给我们的依然是一款SUV的造型,但从它身上我们也阅读出一副Coupe轿跑车的姿态。

奥迪Q5(进口) 指导价:58.8-61.8万 | 配置 图库 经销商 口碑

2011年8月26日

Q5 S-line/MDX尊享运动版/森林人对比
    一提起运动款车型,很多人可能一下子只会想到流线型的外形、夸张动感的包围、大尺寸轮圈和低扁平比的跑车轮胎、低低的底盘高度、强劲的动力、优秀的操控等元素,甚至是保时捷、兰博基尼、帕加尼等超跑品牌,却很难与SUV找到丝毫的联系,更不要说宝马x5M和X6 M以及纽约车展刚刚发布的全新吉普大切诺SRT8这些同样名副其实的Performance Car——近乎专属于公路的性能SUV。 不过,在SUV产品越来越成为汽车市场主流趋势的推动下,越来越多的SUV车型打起了运动的主意,以运动的名义来收买那些注重实用...查看全文>> 更多相关>>
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