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推荐1.8TSI豪华型 新迈腾B7L全系对比

  纠错  2011/8/30 13:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

文章要点:

1.4TSI豪华型适合对动力性能要求不高的车主,实惠兼顾环保

1.8TSI豪华型无论动力性能还是配置方面都是颇具性价比的折中之选

    新迈腾的上市引起了车市新一波的中级车大战,经过轴距的加长,迈腾唯一后排空间不足的短板也已经得到了补强,增加100毫米的轴距甚至让后排空间成为了强项。丰富的配置选择以及深入人心的大众品牌让新迈腾成为了人们关注的焦点。此次上市的全新迈腾共有7款车型,售价区间为19.98~29.18万,面对繁琐的配置单,选择起来往往会让人头疼,下面我们就新迈腾的配置为您详细解读。

根据对动力性能的需求,三种动力系统选其一

    新迈腾延续了之前动力系统,发动机目前有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种,售价33.48万元的3.0车型目前厂家还没有公布具体配置(本次不进行介绍)。在动力调教方面与老款完全一样,DSG变速箱也依然得以保留,不同是的,新迈腾的1.8TSI由原来的6速DSG换成了与1.4TSI车型相同的7速DSG,总之,这套动力总成尽管没给我们带来什么新意,但相比同级别的车型在技术上依然处于领先的地位。


 

    从动力总成上的选择来说,三种排量的发动机可以满足大部分人对于动力性能的需求。其中1.4T车型作为新迈腾的入门级车型,以最低的价格与更好的燃油经济性表现突出,较小的输出功率虽然比起另外两款车型少了分爽快的加速感,但10秒出头的的百公里加速成绩也算刚好够用,另外较低的油耗与尾气排放量更符合低碳一族的需求。而在1.8T与2.0T两种排量车型的选择上,最本质的差异在于是160马力、250牛米加7挡湿式DSG,还是200马力、280牛米加6挡干式DSG,后者在百公里提速上要快出0.9秒,并且拥有更高的极速,而2.0T的专属配置并非选购的决定性条件。

2020年3月10日

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