东风悦达起亚K5对比北京现代新索纳塔
两款风头正劲的韩国新锐中级轿车在编辑部小聚,在同一平台下的他们会有什么不同的表现呢?我们和大家同样期待
作为韩系两兄弟,现代和起亚在国际市场上互为合作伙伴。这就让同平台上的两款车,起亚K5和现代新索纳塔不可避免的骨子里流着近手相同的血液。而不同的品牌形象和市场定位,让他们无论是看着还是开着,乃至用着,颇为貌离神合。如此接近的价格,又给我们大家在挑车的时候出了道难题,到底选谁才是适合我们口味的那盘“菜”呢?
流体雕塑Vs虎啸前脸
无论K5还是新索纳塔,改款之后的造型与上一代相比,简直是天壤之别。大家对现代的流体雕塑造型应该不会陌生,此次用在索纳塔上感觉宛如清风拂面般的畅快,年轻而富有朝气是它带给我们的第一印象。
K5早于新索纳塔上市一个月,如果刚才我们用年轻来形容索纳塔,那么K5更有种英气逼人的霸气。被称为虎啸式的家族前脸,高配车型的日间灯,18英寸的美范儿轮圈,再配上棱角分明的线条,此时大家的目光是不是已经从索纳塔移到K5上了呢?拍摄当天,K5把作为工作车的奔驰ML350的风头一并抢走,在通往京郊的路上,K5显然得到了路人更多的注目礼。
通过对外观的品鉴,我们发现索纳塔喜欢用复杂的曲线去塑造车身,使其流畅亮丽的外形在同级车中脱颖而出;起亚K5则通过简洁硬朗的造型元素,让自己在车流中更加醒目。用“年轻就是美”形容这两款车的外观最恰当不过了。
2010年12月24日
极其类似 现代新索纳塔简单对比起亚K5 在本届广州车展上,起亚为我们带来远舰的换代作品——起亚K5,而在这之前,现代的新一代索纳塔也就是代号为YF的车型已经先一步亮相,这两款车型来自统一平台,在车型定位方面也极其类似。起亚和现代之间类似的关系车型已经很多了,之前的狮跑和途胜,以及最新的ix35和智跑都是很明显的例子。而在这两款中型车上市之前,我们就提前来做一下两车的简单对比。
起亚K5的由曾经设计过甲壳虫、奥迪A6彼得·希瑞尔亲自操刀设计,其虎啸式进气格栅已经成为家族特征,并且赢得了市场以及消费者的肯定,外观更加动感...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月5日
推荐2.0领先版 第八代索纳塔全系对比 4月8日,北京现代在水立方正式公布了其全新中级车索纳塔的最终售价。虽然它16.69万~24.99万元的价格区间要略高于起亚K5的15.98~24.98万元,但考虑到现代的品牌定位要略高于起亚且首批上市车型均为自动挡车型,新索纳塔在定价上其实与K5基本持平。对于钟情于韩系车的消费者,是选择K5还是索纳塔,希望笔者的文章可以对您有所帮助。
源自同一平台 起亚K5与现代索纳塔硬件条件相当
因为起亚K5与现代索纳塔均出自现代集团中级车平台,让两款车型在硬件条件上非常接近。动力系统方面...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月12日
找款性价比更强的 现代索纳塔全系导购 前言:现代于1985年推出第一代索纳塔,在经历了7代产品20多个年头后,其第八代车型在国外推出,上周六(4月8日)在国内正式上市,共推出7款车型,售价从16.69-24.99万元。对比前款,正如我们参与过试驾的同事口中的“新思路”,全新车型改变颇多,而8.3万元的价格跨度,配备了不同的“装备”,也给予购买者不同的使用感受,拥有索纳塔第八代的同一个名牌,哪款性价比更强、哪款为你量身,以下逐一分解。
现代的设计团队带给人们一个新名词—“流体雕塑”,即整车外观由带有空气流动感表现...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月29日
起亚远舰与现代索纳塔的性价比之争 伴随北京现代与东风悦达起亚针对旗下产品的轮番大幅降价,除了经济型入门产品性价比是看点外。各自旗下的B级产品索纳塔和远舰,同为12.28万元的售价已经将国内合资B级车的门槛将至了新低。
索纳塔 远舰 索纳塔与远舰为同平台下延伸出的“兄弟”车款,只是远舰国内投产要晚于索纳塔,且做了一次外观局部改动的升级。从使用成本上着眼,很多车友都提到索纳塔在出租车市场的可观保有量相对远舰是个优势,现在看来是这样的。即使远舰同样进入了出租车市场,份额暂且不谈,核心的问题是出租版远舰为1.8L排量车...
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