无界之争 本田CR-V/新科帕奇/途观对比

东风本田CR-V为城市SUV市场勾绘了一幅传奇般的版图，当他们正为自己多年的业绩所陶醉时，上海大众途观却凭借上市前的4万张订单骁勇而出，一层其难以抗拒的魅力；雪佛兰科帕奇似乎也意识到了什么，摇身一变再次换装上阵。这下好了，如今的城市SUV市场更像当前的天气一般——热!

尽管之前已经通过进口的方式在中国投放了一段时间，尽管部分消费者甚至是我们，对途观的认知是从Tiguan开始。但从某种情况上定义，我更愿意说国产化的Tiguan是一款全新的SUV产品，途观是为中国市场而生。

途观的外形设计非常柔和也很有亲和力，也许这更像是来自大众轿车改款设计后的理念延伸，无论车头前脸还是车尾，点滴之处让它看起来并不陌生。这种处理方式使人联想到第六代高尔夫和尚酷，没错，这正是设计师们希望表达出的那种效果，途观已经超出了传统SUV车型的概念。大致相似的细节、轮廓上的保留，让中国的大众粉丝们很轻易地就能接受它。

国产后途观的外形与进口Tiguan有着一定的区别，上海大众在引进Tiguan的过程中充分考虑中国老百姓们对于车辆审美的要求，在其外形上做了一次细致入微的升级。进气格栅的处理、中网和保险杠的形状、镀铬条勾勒出的一些轮廓，甚至保险杠下方那一块银色亮丽的护板。总之，它为中国市场又多了些气质也多了些硬朗的风格，甚至还有一种蠢蠢欲动的野性。单看途观的侧面，不时会以为是在一辆途锐的旁边。途观的侧面轮廓的处理和线条的运用与其兄长极为相似，无论是车窗的轮廓，还是车顶的A柱到B柱再到C柱的过渡。