伯仲之间的通过能力 途观对比新指南者

都说途观是城市SUV的全能选手，那出自越野世家之手的指南者，能挑战途观的地位么?

2011款的指南者在外观上的改变最大莫过于前脸，向老大哥大切诺基靠拢，虽说圆灯是Jeep家族的传统，硬派越野王牧马人便沿用圆灯多年，指南者是部其偏向城市用途的SUV，改用大切诺基上的方灯，显得更恰当。Jeep为典型的7孔进气格栅进行了镀铬处理，并在格栅内铺上暗黑色的小格栅，18英寸的大脚又能带出指南者几分运动气质。显然，Jeep用心地塑造了指南者精致的一面。但Jeep依然是Jeep，城市化的指南者依然留下了Jeep硬派的DNA，前后保险杠和侧裙用上了全黑塑料，方便剐蹭后的维护同时也带了一丝粗犷的味道。在“千人一面”的城市SUV市场，带有Jeep独特DNA的指南者，已经成为消费者的棱角之选。

虽说大众已在海外发布途观的最新改款车型，但国产的途观依然用上了较新的家族面孔，进气格栅跟高尔夫、新Polo这些大众的主力军如出一辙，头灯则维持2007年发布时的样式。国产化后的途观在轴距上拉长了80mm，这是大众多年经营中国市场后的心得——宽敞的后座是车型热销的必备条件之一。途观的车窗和雾灯的轮廓都被覆盖镀铬饰件，这多少反应了大众对途观的态度——城市化的形象稍微占先。

进入车内，你便能发现Jeep跟大众的不同理念在延伸。指南者车内采用全黑内饰，这样的处理能省略繁琐的日常打理，Jeep对细节的把握也大幅进步，空调出风口周围用上了镀铬包裹，前门内衬板及表面均使用软垫衬托，手套箱上的“Jeep”字样时刻提醒你指南者的血统。配置方面，指南者也追上了对手的步伐，座椅6向电动调节，胎压监测，能显示多种信息的行车电脑，这辆2.4L豪华版更标配偏向摇滚风格的BOSTON音响系统，并在后门隐藏了一个可供户外享受的扬声器，

相较之下，途观的内饰稍显沉闷，依然是大众一贯的风格，但你不能不承认大众的一流做工，接缝严密，用科也很厚道，同样是全黑内饰，无论从视觉上，或是触觉，皆能感受它优秀的质感。这辆1.8TSI四驱菁英版配置同样丰富，自动泊车系统、胎压监测、电子手刹、AUTOHOLD等功能皆相当实用。