国产版有何不同? 对比新凯美瑞各版本
随着头顶世界第一的光环逐渐变暗,丰田也在加快新一代车型的更替以期望挽回局面。丰田旗下的当家车型之一,全新一代凯美瑞即将在全球各地陆续登场。8月份内,包括美版新凯美瑞、全球版新凯美瑞的官图都相继发布,而参考之前的日版凯美瑞,还有搜狐汽车曝光的国产版凯美瑞,我们可以发现新一代丰田凯美瑞在全球分为四种造型,分别针对北美、欧洲、中国和日本等重要市场打造。今天,笔者将根据新近发布的美版和欧版凯美瑞官图进行一些对比,再来看看国产版凯美瑞将会有何不同。
欧、美对比差别大,欧版稳重美版运动
新一代凯美瑞的欧版和美版在外观差别上差距很大。除了侧面之外,前脸、尾部以及内饰设计都几乎判若两车。从风格上区分,美版更加追求运动气息,而欧版则继续保持稳重和商务的风格。
【全新凯美瑞美版和欧版差别较大】
【美版车型还分为常规版和运动版】
前脸部分:美版的前格栅和大灯更加锐利,棱角分明,两侧的三角形雾灯安装板较为独特。欧版车型前格栅明显比美版要高出一截,与此同时,欧版的前大灯就没有了美版的收折。欧版的前保险杠采用了较为传统的一体式下进口设计。整体上来看,欧版新凯美瑞与新一代皇冠很相似,而美版新凯美瑞更偏向于新锐志,尤其是运动版的前保险杠。
【在车身侧面,欧版和美版基本一致(图一为欧版,图二为美版)】
欧版和美版的侧面设计差别不大,与以往的丰田车型在风格上也很相似,这主要体现在后车门的顶部线条和C柱的设计上。
车辆的尾部,在尾灯的设计方面,美版采用的是“L”型设计,更加灵动。而欧版则是较为传统的菱形设计,不过尾灯中间白色部分,与后备箱盖上的横向装饰条结合在一起,设计还是颇为巧妙的。车尾的差异设计同样体现了两车在运动性和商务性上的区别。
2012年9月6日
满足商务 凯美瑞旗舰版VS入门款新皇冠
为了相对的公平起见,也因为怕招来不理智的评论声音,我今天选的是两款日系车,一心想就车论车而已,时事热点也轮不到我们讨论。选择凯美瑞·尊瑞2.5L HQ旗舰版主要考虑到作为新凯美瑞混合动力新车的旗舰版,比普通凯美瑞有着更鲜明的特点;而新皇冠则是因凯美瑞·尊瑞而选的,2012款新皇冠上市后,官方指导价整体下探,入门版车型甚至已经低于本文选择的凯美瑞·尊瑞旗舰版。这样一来,看似两个不同级别没有可比性的两款车一下子就有了可PK的话题。
外观对比:新皇冠尺寸完胜 凯美瑞也不失稳重气质
我知道拿这两...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月23日
都是主打环保理念 对比三款节能中级车 如今环保的理念越来越受大家的青睐,人们渐渐对全球的环境关注,并且在做着自己应尽的贡献。这也就是混合动力等环保车型越来越多的原因。近几年越来越多的汽车级别出现混合动力车型。就目前的技术来看,油电混合系统是最成熟的科技,在保留传统燃油发动机的同时加入了电动机技术。而在目前中国人主要关注的中级轿车中也不乏几款环保理念的车型。
搜寻目前国内中级车市场,我们可以选出三款主打环保理念的车型,那就是:广汽丰田凯美瑞 尊瑞、君越eAssist以及帕萨特蓝驱版,其实这三款车型在全世界范围内也是互相的竞品,当...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月7日
要面子还是要实惠 凯美瑞对比马自达6 有网友询问:我是一个2岁孩子的妈妈,一直在马6和凯美瑞两款车之间徘徊。即看中了马6的外型又看中了凯美瑞的配置,不知该怎样取舍。请大家帮我分析一下,我不是一个特别爱动的人,但马6的外型我太喜欢了。谢了!
凯美瑞和马自达6都是国内中级车市场中的佼佼者,两者各有所长。凯美瑞外观大气,配置丰富,更重要的是在引入国产后价格非常便宜,截至到10月底,已经创下了月销量“十一连冠”。马自达6自从进入中国市场后,一直广受好评,销量相对稳定,市场保有量也相对较高,发动机和变速箱都是标杆级的,目前受到新款...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月4日
改变并非都好!凯美瑞新老车型对比体验 前言:凯美瑞,在可有多种购车选择的B级车市场中,没有什么能够技压群雄的优势,却成为了加价提车的先行者,且销量一直名列前茅,包括笔者在内的很多人都无法理解,是佳美良好口碑的结果?还是均衡且中庸的产品特性?也许这些都是凯美瑞车主购买的决定性因素。全新老车主体验新车型栏目,迎来的首位新欢和旧爱正是凯美瑞,老款虽已成往事,伯仲之分无从谈起,而新款却有多大提升呢?
全新的第七代凯美瑞于刚刚过去的12月8日正式上市,依旧由广汽丰田引进国产,并没有上市之前人们猜测的那样新老车型共同销售,老款...
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