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都是入门级跑车 大众尚酷对比标致RCZ

  纠错  2011/9/7 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 标致RCZ刚上市,作为标致首次引进的入门级跑车,标致RCZ在应对年轻跑车消费者的细分市场同样也有不少的竞争对手,从价格上看往上是成名已久的奥迪TT,同价位的有大众的尚酷,向下还有现代的劳恩斯酷派,可谓是强手林立。对消费者而言,最具比较价值的无疑是在价格和尺寸上都最为接近大众尚酷,都是来自欧洲的小跑车,两者有着截然不同的风格,通过全面的对比,我们更是能清楚看清两者的定位,帮助消费者选到真正合适自己的车型。

外观

外观上两者都有着极具动感的跑车化造型,但风格各异,尚酷外观线条更加流畅,而且车身更加扁平,车头造型颇有锐意进取的气息,继承大众车系的前脸设计元素,进气格栅和头灯相连而且头灯锐利凸显运动风格。与标志RCZ相比,尚酷则增添了一份家用轿跑的元素,稍微低调稳重一些,而不是单纯的跑车化设计。


[尚酷 31.0-36.02万]

标志RCZ在外观上无疑是彻底地贯彻了跑车化的定位,大量采用了圆形设计元素,提升了整车的视觉动感,与尚酷相比,标志RCZ的外观类似奥迪TT的设计风格更接近纯粹的跑车,个性张扬的造型能吸引更高的回头率。


[标致RCZ 32.88-35.28万] 

空间

空间上两者十分接近,从数据上看,标致RCZ的车身在要比尚酷大一些,长度增加31mm,宽度增加35mm,轴距长了34mm,高度则是尚酷稍稍高出5mm,体现出标致RCZ有更为贴近地面的重心,驾驶位的座椅也更低。


尚酷的后排空间具有相对优势

然而在内部空间上,确是尚酷稍胜一筹,两者都是采用了2+2的座椅布局,前排座椅的空间感相差微小;但是后排座椅方面,尚酷的后排头部空间要比标致RCZ要宽松一点,腿部也不会太拘谨,而且座椅也有不错的包裹性,后排的舒适性还是尚酷稍高一些。

对比表 1
车型  大众尚酷 标致RCZ
1.4T豪华型 1.6T时尚版
33万元 32.88万元
长(MM) 4256 4287
宽(MM) 1810 1845
高(MM) 1404 1359
轴距(MM) 2578 2612

尾箱容积方面,标致RCZ为384L放倒后排座椅后约为760L,尚酷为314L放倒后排做以后能扩充到1000L左右,在最大容积上尚酷稍大一些。然而在日常使用中,由于标致RCZ的采用了掀背式设计,开口更加宽大,能很方便放置各种大件物品,反观尚酷的尾箱开口则相对窄小一些,不利于放置大件物品。


标致RCZ的尾箱


尚酷的尾箱

2013年9月9日

见证追逐的好戏 丰田86PK标致RCZ/尚酷R
    在蜿蜒曲折的山路上,传统高性能钢炮与新晋入门级跑车上演了一场追逐好戏,尽管它们到达终点的方式不同,但目标只有一个,那就是乐趣至上的钢炮精神 曾几何时,钢炮带给我们的印象是价格亲民、外形低调且拥有超出一般人想象的强悍性能。在国内市场,最具代表性的钢炮便是大众高尔夫 R。因为在40万元的区间内,你很难再找到一款加速如此凌厉的车,当然,除了它的孪生兄弟尚酷R。那么,更具传统钢炮风格的高尔夫R为什么没有出现在我们的开篇画面中?因为尚酷R显然拥有更为低矮的车身重心,以配合被冠以跑车之名、实则瞄准钢炮...查看全文>> 更多相关>>
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