高手过招 奔驰E300L优雅型对宝马528Li

 北京奔驰在2011成都车展上宣布E300L车型增加一款“优雅型”并从即日起上市，售价59.6万元。这也将成为国产奔驰E级V6车型的入门级产品，它的使命很简单——增加销量。曾几何时提到奔驰车，人们的脑海中立即想到的不是E级就是S级，作为一个经典系列，E级没有输的理由。

不过残酷的市场却一直在让奔驰很是头疼，老E级车的空间小让很多人选择了放弃，而好不容易加长轴距后发现宝马5系加长版已经在国内推出了2代，而且更长；更令奔驰没有想到的是，国人普遍“内敛”的性格并不会给自己买一辆“奔驰车”，所以相对低调的“四个圈”取得了绝对的中大型车霸主地位。

奔驰加长E级车具备十分优雅的气质

但从市场表现上来看，奔驰E级不具备与奥迪A6L对比的资格，摆在E级前面的只有宝马5系这座大山，想要顺利的越过并不容易，因为宝马比奔驰大、比奔驰便宜，更为关键的是，在绝大多数消费者眼中，宝马的品牌并不比奔驰差。

这一代宝马5系并不能算低调

把两款车摆在一起，不难发现它们并不是设计优异的“万人迷”，相反人们很容易在不同的角度看到两款车各自“不怎么好看”的一面，所以我们认为在外形设计上两车并无可比性，主要是因为在定位相同的情况下，奔驰和宝马各自用上家族特征。不过奔驰E级加长版还是更加内敛、优雅一些。

奔驰E级加长轴距车型的空间完全足够

宝马新5系加长版的轴距惊人，造就更大空间

尺寸方面，宝马5系加长版在国内已经是第2代，所以在设计的时候毫不含糊，长宽高以及轴距都超过了加长后的奔驰E级车。对比后排空间显然是宝马更有优势，但奔驰的空间并不小，也在中大型车中属于正常的水平。