哪个才是心头爱 全新帕萨特对比奥迪A6L
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2011/9/20 15:55:00
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在前篇文章中,我们详细对比了全新帕萨特与奥迪A6L内饰、配置、储物格空间。全新帕萨特的外观内饰动感、时尚,配置方面更为人性化,乘用空间灵活,后排空间宽裕,储物空间实用性强;而A6L成熟稳重,配置丰富,头部及前排乘用空间突出,行李箱也更为宽敞。
从静态对比中,我们可以看出两车虽然不是一个级别的对手,但不变的是对于创造一个舒适的乘用空间的追求。而接下来的性能测试对比中,我们将会着重讲述两车的日常驾驶特点以及各项测试数据的结果,看看在实际驾驶中还有哪些不同。
空间及日常驾驶感受:
如果我们仔细观察一下全新帕特的界面设计,就会发现中控台在内的前排仪表和面板比较平整,而前风挡的面积很大,再加上前排座椅的坐姿较高,因此坐在全新帕萨特的前排,就会感觉到向前的视野非常开阔。
全新帕萨特的座椅包裹性一般,但是柔软度不错,在侧向的支撑性略有不足,但是在整体设计的舒适性方面还是比上一代有大幅度的提升,不论驾驶者还是乘坐者都可以找到自己舒适的坐姿。
全新帕萨特方向盘稍微细了点,但是持握感十分出色有运动车的感觉,方向盘对路面的回馈还是很清晰,中低速方向力度轻盈,高速方向沉稳。全新帕萨特的DSG的换挡杆设计的短小精干,从P挡倒S挡整个的挡位行程都很清晰直接,在日常行车停车驾驶中都很轻松。
A6L拥有更宽敞的头部空间,坐在驾驶席感觉更为通畅。具有四向电动调节功能,很容易就能调整到舒适的驾驶姿势,整个座椅的舒适度还是不错的,但是A6L的真正的舒适更多的倾向于第二排。
皮材质的方向盘,整体握感扎实,较小的方向盘,更有运动车的感觉。而电动助力系统在低速行驶时很轻盈,高速时更富有韧性,整个车辆在城市及高速行驶中可以提供不错的舒适性,但由于车身自重和长度的原因仍不能给我们带来很强的操控感。
2011年9月23日
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