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经典小车再次回归 菲亚特500全系对比

  纠错  2011/9/21 15:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
经过多轮国内车展的频繁亮相和预售价的公布,菲亚特500终于在本届成都车展前夕,正式上市并公布了菲亚特500的最终售价,新车共分为3款,售价分别为Pop时尚版16.98万,Sport运动版19.78万,Lounge尊享版22.88万,相对之前的预售价19-25万的预售价,便宜了不少。

菲亚特500 重生的经典小车

    菲亚特500有着悠久的历史,其前身最早可以追溯到1936年的Topolino(意大利语米老鼠的意思),名字含义源自它圆滚小巧的车身造型。

菲亚特500前身,1936年的Topolino

菲亚特Nuova500

    1957年,其第二代车型菲亚特Nuova500,被视为杰尔科萨(Dante Giacosa)的巅峰之作,直到1975年停产共售出了约250万台,菲亚特500迎合了当时战后市场对于经济型车的大量需求,赢得了广泛的声誉,形象深入人心。

新款菲亚特500 玩转十足个性

    现款菲亚特500诞生于2007年,外形方面汲取了大量第二代车型的元素,车身尺寸为3547×1627×1520mm,轴距只有2300mm,标准的微型车身材。浑圆可爱的造型传承经典,圆形的大灯和“FIAT”车标两侧形如胡须的镀铬饰条,形象的体现了Topolino的昵称。

 

    菲亚特500不断通过各种限量版和运动版车型丰富个性化的选择,在国内菲亚特500提供多达12种车身颜色,其中活力铜、亮丽红和珍珠白是特别定制颜色。

 

    内饰方面,与外观颜色相同的烤漆饰板横贯整个中控台,无论是中控台按钮,空调控制键,还是叠层式的仪表盘和多功能方向盘,都以复古的圆形示人。

 

    动力方面,全系车型均搭载一款1.4L自然吸气发动机,采用MultiAir®技术,通过6速手自一体变速箱,输出最大功率100kW/6500rpm,峰值扭矩133Nm/4000rpm。底盘方面,采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架,运动版经过了特别的调校。

    菲亚特500的轮胎规格和轮圈样式分的很细,时尚版和尊享版使用185/55R15的轮胎,运动版专享更大的195/45R16的轮胎,全系均为四轮碟刹。轮圈样式没有好坏之分,配合菲亚特500小巧的车身,都很打眼,其中尊贵版的豪华型轮圈是选装。

2011年7月14日

9月15日将上市 菲亚特500三款车型对比
     2011年7月12日,菲亚特精品小车500在上海正式启动预售,预售价格为19-25万元,将于7月13日开始接受消费者预订,并将在9月15日正式上市。此次进口到国内市场销售的菲亚特500共有三款车型,分别为时尚版、运动版和尊享版,那么这三款车到底有什么区别,下面将为您一一揭晓答案。 车身尺寸及动力性能 菲亚特车身尺寸上很好的迎合了年轻人的审美需求,长宽高分别为3550/1650mm/1490mm,而轴距则是达到了2300mm,是一款入门级别的小型车,这样的尺寸完全可以在拥...查看全文>> 更多相关>>
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