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改变更为时尚/强大 对比新老款本田思域

  纠错  2011/9/23 15:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在沉寂了3年之后,东风本田终于携全新的思域,在成都车展上与广大消费者见面了。本次亮相的东本第九代雅阁有用更为时尚的造型与更为强劲的动力,新车上市时间预计在十月份左右。下面小编就将带您领略一下新旧两款车型到底有何不同。

 

车身尺寸反面,新款思域虽然在车身度上比老款多出了35mm,但在轴距上却与老款足足相差了30mm,这样的差距使得新款车型在驾乘空间上有一定缩水,不过随着轴距的缩短,操控性的上升也将会显而易见的。

在前脸造型上,新款车型摒弃了老款圆润的造型,取而代之的是一种近乎棱角分明的设计。大量凌厉的线条充斥于新款车型的前脸之上,为其带来了一种全新的韵味。而全新的设计的格栅也极富立体感,大量的镀铬装饰十分符合国人的审美。

与凌厉的前脸一同展现给观众的还有全新的设计的前部灯组。与老款相比,新款如同钻石版的灯组设计在灯光之下显得晶莹剔透,而且除低配两款车型之外,新款思域其余车型均配备了氙气大灯。此外,大灯清洗这项功能也是老款车型所不具备的。在雾灯方面,新款车型的雾灯造型更为前卫,镀铬装饰也为其增加了时尚感。

2011年12月30日

日常中的表现才是重点 思域对比科鲁兹
        之前我们已经对思域和科鲁兹进行了性能测试的对比,在百公里加速测试中1.8排量思域毫无悬念的以8.5秒的成绩获胜,但在百公里刹车制动环节科鲁兹发力突破40米大关以39.76米的成绩搬回了面子。不过,对于消费者来说日常驾驶中的表现才是重点,所以接下来我们就针对这两款车辆的日常驾驶表现进行了对比。(文章内第九代思域代称:思域)   我们所试驾的思域与科鲁兹同为入门级车型,思域使用的这台发动机依旧是1.8升i-VTEC直列四缸自然吸,最大功率为104千瓦/6500转时,峰值扭矩为17...查看全文>> 更多相关>>
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