双“R”争夺战 大众高尔夫R对比尚酷R
大众R——大众汽车旗下的专门负责开发和销售运动型和个性化车型的公司。就好像BMW有M、奥迪有RS、奔驰有AMG一样。R代表了大众汽车的高性能车。最著名的要数我们熟悉的R36,R也是高于GTI系列的运动型车的代表。2011年7月,两款大众R的代表作——高尔夫R和尚酷R正式进入中国。
大众汽车R有限公司2010年3月才刚刚成立,但是它的前身在2003年就已经开始开发和销售大众R系列车型了。在第四代和第五代高尔夫车型上推出了第一代和第二代高尔夫R32,当然随后还有在中国销售的R36车型。而现在重新命名的全新一代高尔夫R正式宣布进入中国销售。
高尔夫6是我们十分熟悉的车型,不仅是高尔夫6基本车型在国内一车难求,就连高尔夫GTI也成为了热销车型。高尔夫R同GTI不同的是采用了全时驱动,动力系统虽然同样采用2.0TSI发动机,但是最大功率却提升到了188kW,这比GTI的147kW的功率多出了22%,最大扭矩也由GTI的280N?m增加到了330N?m,可以说这是全面的提升。
同这款TSI发动机相匹配的依然是6挡DSG双离合变速器,换挡时间进一步缩短,同时可以传递更大的动力输出。有着如此充足的动力单元,0~100km/h加速时间也提升了将近2s,达到5.7s,足以进入跑车行列。
尚酷R则是大众R家族最新的成员。这也是大众细分市场中最具有代表性的车型之一,典型的双门小跑车。动力系统同高尔夫R一样2.0TSI同6挡DSG变速器的黄金搭配。不同的是尚酷R采用前轮驱动,底盘降低了10mm,同时拥有R特有的动力外观套件。
2011年6月24日
谁能够脱颖而出 大众高尔夫GTI对比R20 当你有一笔数额不小的银子,又不想随波逐流的加入BBA阵营,又惧怕来自日本的WRC狂野悍将将自己颠散、震聋,还欲求披着喜洋洋的外皮装灰太狼,那么我坦白的告诉你,你基本逃不出VW的五指山了。而国产GTI和即将引入的R20,更是这些大灰狼中,拥有FANS最多、性能最均衡、最能体现自身个性的超级钢炮了。今天我们便将他们同聚一堂,看看谁能够脱颖而出吧。
[高尔夫R 39.8-40.5万]
虽然高尔夫最初的定位是普通家用车,但为了不使其显得过于平庸,彰显动力性与操控性的GTI便应运而生,并从197...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月14日
蓝色双子座 高尔夫R/尚酷R孪生兄弟对比 如果这是一道选择题的话,相信很多人的想法和我一样,那就是希望答案可以由“双向选择”变为“双项选择”。
很多时候,选择都需要一个犹豫不决的过程。特别是在平台化必须在汽车制造业流行的今天,汽车厂家已经可以用比过去更小的代价为消费者提供更多的选择。这当然不是什么坏事,但如果你不是那种很有主见、需求很明确的人,应该很容易在实力相近、魅力相当的两个车型之间纠结不断,哪怕只是单纯的喜好投票。虽然我并不迷信星座、色彩心理学所谓的性格分析,但想必有类似症状的爱车人士不在少数。举例来说,他们中钟情于AMG的,若...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月5日
不同性能取向 Sportsvan对比2系运动旅行 曾几何时,我们在选车时很少会同时考虑大众和宝马,抛开品牌定位不谈,无论是1系、3系都要比同级别的高尔夫、迈腾贵,而且宝马多采用后驱设计,大众多为前驱车。即使是同价位的SUV车型X5和途锐,也都有着不同的性(能)取向。但随着宝马产品线的扩张,新车型的出现,这一局面势必会被打破。率先发难的便是宝马首款前驱车2系运动旅行(Active Tourer),家庭化的定位不仅使其拥有与同级别车相似的外形,价格也更加接近,晚于2系运动旅行车引入国内的大众全新Sportsvan便是竞争车型中的代表。
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查看全文>> 更多相关>>2014年12月15日
舒适7“人”行 全新奥德赛/高尔夫旅行版 全新奥德赛的7个座椅舒适安逸,载着7个欢快的小伙伴出行,但5个座位的高尔夫旅行版怎么能坐进去七个人?
还不足挤一挤,而且要安逸地享受旅途中的欢乐,其中两个是后备厢里的“行李人”。
1 实用后备厢
大众高尔夫旅行版
以前我选车,更看重自己开起来的感觉,所以我更倾向于选一辆操控性好、动力出色的小钢炮,比如高尔夫、尚酷。不过随着年龄变大,对车的实用性也越来越重视,尤其是家里只有一辆车的时候,要顾及的人和事就要更多,也更实际。我本人是开尚酷,但真要带着父母或朋友出去玩,首先就是后排乘客上下车的问...
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