本是同根生 Scirocco尚酷对比奥迪TTS
首季两位主角是大众尚酷与奥迪TTS，作为同宗兄弟的它们，何必要相互杀戮呢?
“煮豆燃豆萁，豆在釜中泣。本是同根生?相煎何太急?”
这是三国时期曹植的著名的“七步诗”，讲的意思我想大家都知道，说的是同宗兄弟何必要相互杀戮。当然我想到这首诗在这里只是一个比喻，而且可能有点夸张与过分，实际尚酷与TTS并没有直接的竞争关系，但它们也是同族兄弟。
看到这里你可能会觉得火药味十足，其实没有那么严重，或者说它们在市场上并不具备直接竞争的条件。价格有明显差异，品牌地位也有所不同，而共同点是两款车型都为大众集团旗下产品，同为双门轿跑车型，且使用了同样的发动机，开发平台同为大众集团PQ35平台，车身造型都小巧精致，都可以被列入“钢炮”级别，只是调校和配置各有不同，驾驶感觉自然也不会完全一致，甚至是天差地别。所以，既有共同点也有着各自的差异，当它们相遇自然有的可聊。
顽童戏老叟
我们常说的“老叟戏顽童”，是讲人的心智和阅历，说的是长者的心态和人生经历要优于年轻人。那么，自然处理问题的方式也更加老道，说的是以巧拨千斤。但是，从体力上讲，老人必定不如年轻人，归结到我们的这两台车上，虽然不能以人年龄纳标准来衡量，可从车型品牌而言，大众尚酷可以算为老者，而奥迪TTS则可以视为青壮年。实际在性能上奥迪TTS也远远优于尚酷，虽然他们有着那么多的共同点。
为什么说大众尚酷可以被称为老者?对于我们国人来说，尚酷是大众的一款全新的车型，因为它在这两年才刚刚引入中国。其实，尚酷到现在为止已经有了37年的历史，我们现在看到的尚酷为第三代。
第一代尚酷诞生于1974年，尚酷的英文名为scirocco，翻译后的意思是“沙漠风暴”，当时起这个名字就是想让这款车型像“沙漠风暴”一样席卷欧洲汽车市场。因为在设计之初，大众的设计师们，就是想将其定义成一款高性能的前驱轿跑车，事实上他们真的做到了，尚酷成为了普通消费者可以买的起的高性能轿跑车。
第一代尚酷直到上世纪80年代初期才退出了市场，在1981年第二代尚酷开始生产，第二代尚酷的寿命要长于第一代，它足足生存了11年之久，当然期间也推出了多款车型，1992年尚酷车型正式停产。
时间到了2006年，在日内瓦车展上，大众集团再次推出了尚酷车型，也就是现在我们见到的这一代大众尚酷，它是尚酷的第三代。从品牌历史而言，尚酷已经37岁了，但是第三代尚酷还是充满活力。
与大众尚酷相比，奥迪TTS是一款全新的车型，它是以奥迪TT为基础，经过奥迪5的调校而产生的车型。奥迪的S系列是奥迪旗下的运动车型，同级别车中的S系列，其运动性能要远远优于基础车型。
奥迪TT本身是奥迪家族中的新成员之一，其车型历史自然没有尚酷长远，TT车型诞生于21世纪，发展到现在为第二代产品，而第一代TT车型中，并没有TTS这一款，所以TTS是奥迪TT系列中最新的一款。从品牌历史来说、比起大众尚酷，它确实是今年轻小伙儿。
