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肉搏战 奔驰S级/宝马7系/大众辉腾对比

  纠错  2011/10/14 21:49:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

德国双B的竞争历来是一场大戏,媒体追逐,消费者纠结,作为顶级车型的7系与S级更是如此。原本两者司空见惯的交手却因新款大众辉腾的加入而变得扑朔迷离,手工打造加量身定做凸显了辉腾的尊贵和竞争力。近身肉搏,是辉腾挑战双B的直接结果,而双B面对出招未必会有十足的胜算,三者的争斗更有看点,没有你死我活,却电光火石,争夺的无疑是你怀里的百万元大钞。

这场德系豪车对垒少了常客奥迪A8有点儿不够热闹,不过鉴于它与辉腾的嫡系关系,两者现身其一足够有家族代表性。虽然身披VW的标志,但辉腾不容小视,首先从级别上它同属D级大型豪华车,档次相同;从产品理念上,辉腾是大众个性定制和手工制作的精心打造之品,代表着另一种豪华的诠释。新一代的辉腾在以往低调的作风基础上,添加了张扬的元素,头灯的闪耀似乎在反击着人们昔日的看法。动力性和行驶系的沉稳老练在这一代上依然传承,丰富的电子设备也增加了辉腾的安全性和便捷性,但这一切均挡不住它手工打造的光芒,挑剔的选材和精致到极致的做工在内饰上最能体现,这是辉腾在外在表现上最能打动人心的部分,每一片桃木、每一层牛皮、每一处针脚都有着诸多故事。看似平淡无奇的低调豪车却有着深沉和饱满的内涵,懂的人才会知道它存在的意义。

奔驰S级可能是这三者中最不用费心推广的车型,这一代在设计上还有些迈巴赫般的气质。奔驰S是该级别的标杆恐怕毋庸置疑,昨天、今天、明天依然会这样继续着,君可见国际大型会议、重要商务会谈,从政府到商家均以奔驰s级为接驳用车,仅从这一点就可知它的地位。抛开品牌影响力从产品而论,奔驰S级可以说是最均衡的一款D级车,它几乎没有明显的缺点。在动力装配上,从6缸到8缸再到12缸,不同动力悉数兼备。甚至还有官方出品的AMG性能版本。舒适豪华性方面更是一流水准。略带复古的造型和精致的做工都凸显档次之美。安全性配置也非常丰富,pre-safe时360度武装,代表了科技前沿力量。奔驰的对手其实并不多。但所有人都把它当做首要的对手。

年龄层偏小的消费者一定对宝马7系偏爱一些,这个以驾驶为核心的品牌即便在行政级别的7系上也传承精髓。这一代7系再次引领潮流,竖切前脸,挡把回归传统。在操控方面,底盘材料轻量化,增加后轮主动转向功能,配备空气悬架等,提高操控性。在舒适性和空间方面,7系也做到了最大程度的豪华。综合看来,这是一款开着畅快、坐着舒服的高级豪华车,而且宝马的动力输出向来直接和轻快,这往往会把你从后排吸引到驾驶席上,如果你是位老板,拥有一部7系作为商务用车,这很容易便宜了司机朋友。

奔驰S级 指导价:84.28-169.28万 | 配置 图库 经销商 口碑

2015年12月3日

它俩谁贵?谁好? 奔驰S级对比宝马7系
     我接触过的车少说也得上百辆了,但第一次坐进S级里依然是有“土鳖逛夜店”的心理。奔驰S级的设计有点高冷,开了一天也没办法幻想这台车是自己所拥有的,或许和我的穿着有关系,如果穿着一身修身的西装,腕上带着一块价值不菲的“百达翡丽”,或许能在心理上与这台车更接近,哪怕是一位富豪的贴身管家或是driver,都能让我更近一步去想象坐进这台车上该采用什么样的姿势。 宝马7系是一台正儿八经的“车”,车内车外的各种设计都是拿来用的,观赏价值不敌奔驰S级。全新7系给人的最深印象就是全身装备...查看全文>> 更多相关>>
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