新竞争者 宝马X3/奥迪Q5/奔驰GLK对比

第一代X3是紧凑型豪华SUV无可争议的鼻祖，当然这也为它带来了独孤求败的销量。现在全新一代BMWX3重装登陆市场，虽然它更大、更强，但是一枝独秀的市场局面已经终结。BMW老对手奔驰和奥迪各自的GLK和Q5同样拥有着各自的优势，并且早早在市场中立足。它们虎视眈眈的瞄准着刚刚到来的新X3，它们究竟谁更强大?是X3延续辉煌，还是被奔驰和奥迪联合阻击?

从“长相”说起

时间回到了年前的2004年。那时北京为数寥寥的宝马4S店在周末，总会游荡着一个拿着驾照楞装消费者“骗”开X3试驾车的在校大学生。那时候X3锋利的外形，紧凑的身躯让这个学生有种由衷的向往。

感叹光阴荏苒之后，这个学生今天已经是汽车媒体行业的多年从业者了。不过他依然怀念着对第一代X3外形的向往，这样说表现出他对全新X3外形的略微失望，忘了说了，这个学生就是我。我仍然无法忘记当年见到X3时的激动，而新款的X3更大、更稳重、更像X5了，换句话说，它流失了一点点属于X3的精悍感觉，不过这在激进的班戈之后，让车型在设计上回归保守也是在所难免的事情。当然失望并不意味着它不好，新X3依然获得了当年红点最佳设计大奖。

倒是GLK的造型让我产生了很多的好感，尽管我曾经认为GLK是我见过最奇怪的奔驰汽车。奔驰官方层对这种形体的解释为向奔驰G和GL靠拢，但是我却觉得两者之间联系并不紧密——如果奔驰G像是一座坚硬的希腊神殿，那么GLK更像是用白色大理石搭建起的现代别墅。锋利的线条和方型的车身让GLK成为了三辆车里最前卫时尚的车型。

05的车身是这三辆车中最为优雅的，如同水波般的线条让它既不失力量，同时看上去也相当沉稳，没有宝马的激进和奔驰的冷酷。加上天使眼和大嘴，让它拥有着最为出众的家族特征，当然很多人并不十分喜欢这种过于家族化的造型。

比起阻击者，新X3在车身尺寸上拥有着绝对的优势，它的车身长度达到了4648mm，比最短的GLK350足足长了120mm，即便是以空间见长的Q5也比X3短了20mm。宽度方面X3比Q5稍大了1mm仍然居于第一的位置。GLK350仅仅占据了“最高”这一殊荣。而轴距方面新8MW X3也达到了2810mm，比Q5长了3mm，而GLK轴距仅有2755mm。