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入门级值不值 雷克萨斯CT200h全系导购

  纠错  2011/10/27 8:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 昨天下午,雷克萨斯CT200h正式上市共推四款车型,售价区间为27.90—44.50万元。相信最低27.9万元的售价定是刺激了不少年轻消费者们购买欲望,这款精英版车型的配置情况备受关注也实属名归。在上市后的第二天,通过官方提供的配置单,我先和大伙简单聊聊雷克萨斯CT200h四款车型,看看入门级CT200h是否真值?其它三款车是否也有不错的性价比?

    CT200h共有精英版、领先版、F SPORT版、豪华版四款不同配置的车型,其中“精英版”为低配车型。在看低配车型配置之前,让那个我们了解一下,那些配置是CT200h的全系标配项目,这之后再谈四款车型的差别。

雷克萨斯CT200h官方指导售价
车型 售价(万元)
精英版 27.90
领先版 33.90
F SPORT版 36.50
豪华版 44.50

■ 全系标配项目丰富:安全配置4款车型都不打折

    对于一般上市新车来说,几款车型之间的最大配置差别,往往都是从大家最关心的“安全配置”产生的。但是雷克萨斯CT200h似乎特别反常,四款车型在“安全配置”上毫无差别,这点非常值得肯定!

    CT200h全系标配8安全气囊(前排座椅正面、侧面、膝部气囊、以及前后一体式窗帘气囊)、上坡辅助系统(HAC)、ABS配制动力辅助系统(BA)、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)、电子刹车控制系统(ECB);其余,诸如标准儿童座椅固定系统、后车门儿童安全锁、紧急刹车灯闪烁功能也都是标配。

安全配置(全系标配项目
8安全气囊(前排座椅正面、侧面、膝部气囊、以及前后一体式窗帘气囊)
上坡辅助系统(HAC) ABS配制动力辅助系统(BA)
电子制动力分配系统(EBD) 车身稳定控制系统(VSC)
牵引力控制系统(TRC) 电子刹车控制系统(ECB)
标准儿童座椅固定系统 后车门儿童安全锁

 

    在外观配置方面,大家所关心的电动天窗、自动灯光控制系统、以及LED日间行车灯都是标配项目。在内饰方面,多重驾驶模式系统、光电子仪表盘综合信息显示、真皮方向盘和挡把等都是标配,基本上能提升驾驶感受的配置都有。

外观配置(全系标配项目
电动天窗 自动灯光控制系统
LED日间行车灯 电动外后视镜(可加热)
前后车窗以及风挡防紫外线玻璃 后尾翼
内室配置(全系标配项目
智能迎宾自动照明系统 多重驾驶模式系统
光电子仪表盘综合信息显示 真皮方向盘和挡把

    在便利的功能方面,四款车型都有的配置是:一键式启动、四项手动调节带多功能按键的方向盘、双区独立自动空调带花粉过滤、CD机和竹炭树脂扬声器、USB以及音频输入端口。

便利功能配置(全系标配项目
四项手动调节带多功能按键的方向盘
一键式启动 双区独立自动空调带花粉过滤
CD机和竹炭树脂扬声器 USB以及音频输入端口

 

    不过,CT200h全系车型的轮胎尺寸都是205/55 R16,在此处配置上有些不大合适,F SPORT版和豪华版车型应该配备大一寸轮胎会更好些。忘说了,厂方之前已给出明确答复,雷克萨斯CT200h可以加93号汽油(不过,我想对于如此省油的小车,一直加97号汽油也不会让用车费用提高很多)。

   如果对车辆配置没有更详尽的要求,以上配置对于喜欢雷克萨斯CT200h的消费者来说就已经足够了。但是!我们依旧还要看看四款车型之间的差别在哪里,到底升级后的配置值不值得您花“多余”的钱?

■ “精英版”与“领先版”6万元差距在哪里?

    “精英版”与“领先版”两车型售价有6万元的差距,从配置看多是舒适性方面的差别,比如:内/外防炫目后视镜、感应雨刷、电动真皮座椅、前排座椅加热、以及自动巡航等。

“精英版”与“领先版”6万元差价的主要配置区别
配置项目 精英版/领先版
前雾灯 ○/●
后雾灯 ●/●
自动折叠外后视镜(带倒车角度调节和防炫目) ○/●
感应雨刷 ○/●
电子防炫目后视镜 ○/●
真皮电动前排座椅 ○/●
前排座椅电加热 ○/●
自动巡航 ○/●
智能钥匙 ○/●
倒车雷达 ○/●
备注:○无此项配置;●有此项配置。

    如果嫌弃“精英版”配置低的话,CT200h“领先版”的配置已经能满足80%以上消费者的需求了。

2014年2月12日

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