推荐低配车型 2012款宝马5系导购对比
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2011/11/9 16:41:00
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[导读]宝马品牌一直凭借着良好的操控性被人们所青睐,但加长轴距向市场妥协的做法也得到了销量肯定。2012款5系Li的问世,为加长时代的战场又添加了几分火药味,究竟哪一款最值得选择呢?不妨看下去。
图为2011款宝马5系
在中国汽车消费市场上总是有这样一个现象,空间的大小往往决定了这款车销量的成败与否,又大又舒适的乘用车往往其销量也是很可观的,对于这一点,众家厂商自然不愿放弃挣钱的好机会,而宝马5系则正是这样一款代表车型。(注:由于目前2012款宝马5系车型仍没有到店,再加上本身新款车型与老款的外观变化较小,所以仍旧使用2011款宝马5系的车型图片)
2012款宝马5系Li车型指导价 |
车型 |
厂家指导价(万元) |
520Li 典雅型 |
42.86 |
523Li 领先型 |
45.96 |
523Li 豪华型 |
49.46 |
530Li 领先型 |
55.96 |
530Li 豪华型 |
62.96 |
535Li 领先型 |
63.96 |
535Li 豪华型 |
70.36 |
535Li 行政型 |
79.76 |
宝马品牌一直凭借着良好的操控性被人们所青睐,但加长轴距向市场妥协的做法也得到了销量上的肯定。在全新5系Li车型上市一年后的今天,2012款5系Li的问世,为加长时代的战场又添加了几分火药味,而当消费者面对这款加长轴距的车型时,究竟哪一款最值得选择呢?我们不妨继续看下去吧。
图为2011款宝马5系
2012款宝马5系共推出了两种排量、不同调教方式及不同发动机形式的八款车型,其中,2.5L自然吸气排量共拥有三款车型,分为177马力520Li车型一款,204马力523Li车型两款;3.0L自然吸气排量则拥有530Li两款车型,而3.0L涡轮增压排量拥有535Li三款车型。相比于上一款5系车型而言,在车型命名方面做了一定调整,原来的528Li更改为530Li,不过,在发动机的排量和功率方面,却没有任何变化。
图为2011款宝马5系
2009年4月12日
宝马5系/奔驰E级/奥迪A6L/雷克萨斯ES对比 有这样一个网友,他想买一辆50万元左右的车,看中了北京奔驰E230、华晨宝马523Li、A6L 2.0T和雷克萨斯ES350,注重动力操控及保养费用,不知选哪个好?那么笔者就重点说说这些车的动力操控性能及保养费用,对比一下这四款车,帮犹豫的消费者抉择一下。 动力操控比拼: 华晨宝马523Li——动力较弱、操控乐趣高
有这样一句流行的话,叫做“开宝马,坐奔驰”,我想这句话形容得还是非常恰当,而且它也反应了宝马的动力操控乐趣,在人们心目中的地位。
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行政也优雅 宝马5系/S80L/英菲尼迪M系 宝马5系、沃尔沃S80L和英菲尼迪M系,本期介绍的这三款标准的行政级轿车,谁更能打动那些成功人士的心呢?
在文章开始前,我们需要先明确一个问题,中国人需要的行政级轿车是什么样的,首先外型要很大气,进入到中国后,很多厂家都将车辆的轴距加长,这样才能让后排乘客得到更宽松的乘坐空间。再有就是车内配置,有些高端配置甚至不会经常用到,但是必须要有,这样才够档次、够面子。当然,动力也要绝对充足,满足我们偶尔渴望运动的“激情”。
明确了以上这几点,我们再看看今天为大家带来的这三款行政级轿车:沃尔沃S8...
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为中国而改变 宝马5系对比奔驰E加长版 近些年国内市场的现在的国内汽车市场,正在形成一个规律,那就是不管哪个国际化品牌,他们的新产品在进入中国之前几乎都要进行一番有“中国化特色”的再包装。就连德国的宝马也是如此,自从上一代的加长版5系在国内市场尝到甜头之后,他们此次又把拉长之后的新宝马5系带到了国内。
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查看全文>> 更多相关>>2012年5月7日
50万的豪华车 宝马523Li对比A6L 30FSI 如果你有信心在未来5年内奖励自己一辆50万的豪华车的话,那么接下来这场PK我想你一定有兴趣。站在PK台两端的分别是上市一年有余的第六代宝马5系Li和刚刚引入国产的第七代新A6L,它们都是海外上市不到两年的产品,所以在未来的几年内,它们都将是这个级别和价位中不容忽视的两款竞争车型。
此次对比的两款车分别是售价49.46万元的宝马523Li豪华型和售价50.66万元的奥迪A6L 30FSI豪华型。两车的差价不算大,而且都是目前销售中比较热门的车型,所以下文我也会以这两个车型的配置进...
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