外来的和尚好念经 雷诺科雷傲对森林人

    但正是因为两款车型均在较合理的价位上提供了“进口车”的光环和不错的配置，这也使得不少一心想要购买进口SUV的消费者纠结不已。我们从汽车之家两款车型的论坛中看到不少网友有针对如何选择科雷傲和森林人的问题，即便是同事间的讨论，关于这两款车型如何选择的话题也没有中断过。因此在今天，我们很有必要将这两款车型拉出来单独PK一下。说是PK，也算是让大家更清楚的在各方面有个直观的对比。

● 外观尺寸对比：森林人更长，科雷傲更宽大

    在改款之前，对雷诺科雷傲的选择一般来说都显得比较极端，即喜欢的消费者很喜欢，反之则始终提不起兴趣。改款后的前脸相比过去要更加中庸，接受度自然要高不少，但也受到了许多曾经的追随者的抨击。相比之下，森林人还是要更容易接受一些，斯巴鲁家族式的前脸和硬朗的线条设计很有运动感，法系的浪漫在日系的保守面前往往占不了任何便宜。

    其实单就外形细节来说，由于都是进口车，在品控上几乎不会出现“靠关系就能过检测”的问题。所以在钣金工艺和漆面品质上，科雷傲和森林人都有进口车该有的表现，你根本毋庸考虑是日本制造还是韩国制造。而谈论到外形究竟如何选择的问题上，周围朋友和同事给出的答案完全没有任何参考性，几乎等同于五五开，就我个人而言还是更偏好于科雷傲。

    或许你会问为何我会在外型上选择科雷傲？因为森林人的车身更长，这也让它看起来更大一些。事实上科雷傲比森林人更宽一些也更高一些，我很喜欢这种宽大的设计，至少憨厚的车身会使人更有安全感，2690mm的轴距也要比森林人的2615mm更突出，对于车内空间，轴距的重要性毋庸置疑，即使会牺牲一些通过性。而在最代表通过性的离地间隙上，森林人220mm又比科雷傲206mm要高一些，但对两款城市型SUV来说这样的数据小玩玩就行了，千万别豁着来。

『2012款雷诺科雷傲2.5自动舒适导航版』

『斯巴鲁森林人2.5XS各款车型轮毂』

    在关于鞋的问题上，两款车型都配备了17英寸铝合金轮毂，无独有偶的是两者的款式都不怎么时尚。2012款科雷傲取消了老款BOSE限量版那副哑光黑色的轮毂，转而采用了现如今较为中庸的五幅款式，225/60 R17马牌CrossContact系列轮胎也还是典型的城市配备。森林人的轮毂实在谈不上好看，设计着实平庸不谈也罢，搭配的轮胎自然还是日本的产品，225/55 R17优科豪马GEDLANDAR系列产品，规格上比科雷傲的要更运动些，挺符合品牌的定位。

    还有一些方面两者间有在着共同的优点，当然也会存在一定的差异。比如我们看到两款车型都厚道的配备了全尺寸备胎，50万的奥迪Q5和凯迪拉克SRX还没这个福分呢。两车的钥匙也有不小的区别，如果图面子我会选科雷傲，同样是无钥匙启动，科雷傲的卡片式档次感比森林人传统的款式更高些，但后者的电装产品做工质感更佳。