到底选择谁 丰田汉兰达/日产楼兰MURANO
——广汽丰田汉兰达与东风日产楼兰MURANO
在中大型豪华SUV里,广汽丰田汉兰达一直都是这个级别中最受欢迎的车型,月销量在八九千辆的成绩排在SUV月销量第四名的位置,B级车型第一名的位置,也让它证明了自己的实力并非是浪得虚名。其实,汉兰达除了自身的实力之外,在这个级别当中竞争车型稀少也是其成功的原因之一。即便是出现了像“爬坡门”事件之后也没有影响它的销量,反而销量与日俱增。
不过,最近东风日产推出的楼兰MURANO或许能冲击一下汉兰达的销量。楼兰MURANO实际上就是人们在其国产之前称为“美人奴”的车型,也许是因为“美人奴”的称呼有些重口味,所以东风日产在国产后将它官方命名为比较有诗意的名字“楼兰MURANO”。楼兰后面的英文名称为“MURANO”,取自意大利威尼斯北部的穆拉诺岛,该岛以出产彩色玻璃制品而闻名。
今天我们向大家推荐的这两款车型虽然在座位数量上各不相同,汉兰达为七座车型,楼兰MURANO为标准的五座车型,但两者的体型相近,同属于B级别SUV车型,价格以及定位都在同一区间,除了座位数量之外两款车可以说是国内市场上相对接近的竞争车型。所以,接下来我们就将这两款车的各个方面做一个对比,看看谁会让大家更为心动一些。
外观:一个中庸,一个现代
车子的外形是最先打动人们的地方,所以我们依旧先看一下两车的外观设计。汉兰达的外观样式显然不用太多的描述,大家在大街上随处都能看到,横平竖直的设计手法是人们印象中标准的SUV风格,作为当初针对北美市场设计的车型,“粗扩大气”这类形容词用在汉兰达身上是再确切不过了。同时,汉兰达这种“大气”也没有让人感到夸张,整体风格还是属于中庸类型的,很容易被大多数人所接受。这种设计手法也是丰田惯用的,并且在旗下的各种车型上屡试不爽。
相比之下楼兰MURANO则是另一种风格,车身整体较为平滑、圆润,很少会有像汉兰达上出现的直线条,楼兰MURANO身上多采用了曲线设计,整体上呈现出动感的效果,即使在静止时观察也会让人感觉它的动态特性。楼兰MURANO与汉兰达同样都以主攻北美市场为目标,但楼兰MURANO同时也会针对欧洲市场的消费者,所以外形设计上不会像汉兰达那样显得粗犷。楼兰MURANO的车身长度为4860毫米,比汉兰达多了75毫米,但从实际感受上看楼兰MURANO反而比汉兰达在视觉效果上要小一些,这恐怕是楼兰MURANO的车身宽度和高度都小于汉兰达所造成的吧。全车中,楼兰MURANO最为突出的当属车头设计,镀铬前格栅的造型没有采用标准日产SUV的家族前脸,而是在此基础出上进行了变形设计,与刀形前大灯巧妙的融合在一起,这样的造型设计相当独特、大胆,并且有点过于复杂,相比汉兰达的中庸化设计风格,楼兰MURANO在一定程度上是在挑战人们的普遍审美观,想获得大多数消费者的认可有点儿难以预测。不过,这种特色的设计手法和运动风格比较符合追求时尚、运动的消费群体。车头的下进气格栅要简单许多,几笔简单的线条与车身不同的配色让楼兰MURANO显出了自己SUV的风格,内嵌式雾灯保证了在轻微碰撞时不至于损坏。