一个阳刚一个动感 科鲁兹对比新福克斯

　　[长安福特福克斯是紧凑级轿车中的热销产品，其最新款车型将于广州车展首发，预计明年初上市；而同属紧凑级的雪佛兰科鲁兹也是市场的主流产品，月销过万早已不在话下。应该说，在10-15万这个价格竞争比较激烈的市场中，福克斯和科鲁兹都带有明显的运动风格，且在性价比方面得到了消费者的认可，它们算是一对劲敌。本期《王牌VS王牌》，我们就对新福克斯和科鲁兹做一个对比。

　　外观对比篇：新福克斯更显年轻运动 科鲁兹激进富有阳刚之气

　　长安福特即将投入国产的新福克斯车型是基于海外版2011款研发而来，并分为两厢版和三厢版，这与现款在售车型一样。而海外版的福克斯分为两厢版、三厢版和旅行版三款，旅行版在国内向来不受欢迎，不引入国产也在意料之中。由于国产新福克斯还没有正式的照片，而科鲁兹也是三厢车型，因此本文将以新福克斯海外三厢版官图为例解读。

　　新福克斯的前脸是全车变化最大的地方，现款在售车型“X样式”的前脸已经不复存在，取而代之的是带有两颗“獠牙”的全新保险杠。前脸造型给人一种非常凶悍的视觉效果，而“深邃”的前大灯让新福克斯运动的同时也不乏一丝稳重。此外，圆形的前雾灯周围没有了修饰，显得有些突兀，或许保留原来的样式也不错。

　　通过简单的对比我们可以发现，新福克斯的车身侧面与现款在售车型区别并不大，只是延展到侧面末端的尾灯组占有了更大的面积，整体看上去侧面很像蒙迪欧-致胜。新福克斯三厢的轴距尺寸为2650mm，比现款车型增加10mm，车身长宽高尺寸分别为4534/1824/1466mm，比现款长度增加了54mm，这也使得新车显得更加修长。尾部造型上，尾灯组一直延续到车身侧面，而后备箱线条较多，虽然立体感增强但略显杂乱。

　　雪佛兰科鲁兹的造型早已被大家所认可，富有一种阳刚之气的科鲁兹在体积上略大于新福克斯三厢，虽然2685mm的轴距在紧凑级轿车中算得上领先，但科鲁兹的后排腿部空间却并不理想。此外，上图中的科鲁兹是最新推出的“变形金刚版”，和普通版的区别仅仅是外观和内饰上增加了变形金刚的LOGO，并在车身涂装上稍作修饰。经过非常简陋的“包装”后，变形金刚版的科鲁兹就涨价4000元，这种借电影赚钱的做法显然很难被消费者接受，如果车主自行加装这些“装饰品”只需要花很少的钱。

　　科鲁兹车头标志性的蜂窝状进气格栅和硕大的金领结LOGO共同占据了前脸大部分面积，而向上扬起的“刀锋状”前大灯和雪佛兰自家的新景程十分相似。从保险杠延展到大灯处的硬朗线条，使得科鲁兹更具立体感，视觉效果很前卫。车身侧面，一条刚进有力的线条从头至尾贯穿，富有活力。而圆弧状的车顶曲线从前风挡一直延伸至尾部箱盖，流畅而优雅。尾部造型方面，科鲁兹没有太多的亮点，不规则的分体式尾灯造型时尚，只是流行的LED灯并没有出现。

　　外观对比简评：

　　新福克斯的造型设计赋予了其更多运动的气质，但是除了前脸和尾灯处有较大的变化之外，车身其余部分改变并不多，对于追求外观前卫的消费者而言倒是一个不错的选择；而雪佛兰科鲁兹借助电影《变形金刚》着实火了一把，“趁火打劫”推出的变形金刚版实在是太不厚道，不过“铁金刚”风格的科鲁兹的确是很适合年轻小伙驾驶。