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外观及配置小变化 2012款途观对比RAV4

  纠错  2011/11/18 10:48:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
在本次广州车展上不仅会有新车的亮相及首发,还会出现为数不少的小改款车型,本期两位主角--2012款上海大众途观和2012款一汽丰田RAV4就是这样的两款车型。众所周知,小改款车型其实也就是在外观及配置方面相比现款车型有所增减,而车辆的整体技术和外形设计却不会有翻天覆地的变化。但在竞争日益激烈的SUV市场中,凭借这样的小幅度改变是否就能达到吸引消费者关注度的目的呢?将以这两车为例为大家做一个简单的分析。

 

  外观对比:两车的外观都只是在细节部分有变化

  途观 

  由于2012款国产途观只是新增了一款搭载1.4T发动机的车型,所以车身尺寸并没有发生变化,外观整体设计同样如此,依然是现款车型那副略显紧凑的车身结构,虽然没有跟海外版车型同步是情理之中的事情,但也还是一个较大的遗憾。

车身尺寸对比

车型 2012款大众途观 2012款丰田RAV4 差值(mm)
长(mm) 4525 4630 105
宽(mm) 1809 1815/1855 6/46
高(mm) 1665 1685/1720 20/55
轴距(mm) 2684 2660 24

  外观方面,新增的1.4T车型虽然同样采用了大众的家族式脸谱,但与现款车型在前横格栅饰条的样式上却有着明显区别,现有的1.8T和2.0T车型的前横格栅采用了双镀铬饰条装饰,而新增的1.4T车型将改为单独饰条,保险杠格栅也没有现款车型的U型镀铬边框装饰,由此可以明显看出这是低配车型。

 

  车身侧面最大的变化是取消了现款车型上的车顶旅行架,不知道是这项改动是涉及全系车型还是只针对于新增的1.4T车型。如果是前者,那上海大众这样的减配行为可以说是相当不厚道,要是只针对于新增的1.4T车型的话那还情有可原,也算是为了让消费者能够更明显的分出高配与低配车型。

 

  最后一个可以明显区别于现款车型的外观特征在则车尾部分,按照大众车型的惯例,“TSI”三个字母都为红色的话代表的是2.0T车型,后两个字母为红色的话代表的是1.8T车型,而此次推出的1.4T车型则只有最后一个字母为红色,由此便可以跟现款车型明显的区别开来。

 

  RAV4

  跟新途观一样,2012款RAV4同样只是经历了一次小幅度的改款,并未触及筋骨,因而车身尺寸也同老款相一致。RAV4的整体尺寸虽然比途观要大,所以看起来也要比途观威猛一些,但轴距方面却反而是途观略占优势。

 

  2012款RAV4的外观设计主要进行了三个地方的改进,其一是前进气格栅采用了中部装饰栏贯穿的一体式设计,取代了老款分栏式造型,少了几分繁琐,而且格栅的底部还增加了一条粗壮的镀铬装饰条,让整个前脸看上去相对显得大气一些;其二是外后视镜集成了侧转向灯,增添了车身侧面的时尚感和美观度;其三是采用了新的轮毂样式,镂空式的设计看起来颇花费了一番心思。

 

  除此之外,2012款RAV4在外观方面几乎就没有什么特别明显的变化了,也许是丰田对于自己的设计过于自信,但对于这样“炒冷饭”似的小改款,编辑个人认为并不能激起太多消费者的关注度,还不如多增加些配置来的实际! 

 

  编辑点评:两车的外观都有着不同程度的改动,2012款RAV4的变化相比之下要多一些,不过都只是一次小幅度的变动,虽然增添了些许新意,但仍然不足以吸引住大量消费者的眼球。

2010年5月13日

20万SUV买谁 途观PK本田CR-V/日产奇骏
    要说中国汽车消费市场,那确实是一个出奇迹的地方:以前是有“不管车造得多烂,造出来就有人买”的说法;而到现如今,是“车都要抢着买”,各种加价提车的现象屡见不鲜,像3月份上市的途观,之前传出过要加价3万-5万,还有不少消费者抢着要,被厂家明令禁止后,经销商又玩起了要提现车得加装饰的把戏,不然?您预定了也得等个一年半载,甚至于不少经销商都不接受预定了。 途观的受追捧状态简直堪比经济适用房,那些等待提车的准车主们就好像是摇号后等着新房的“房奴”——其状态让人看着既有些心酸又有些讽刺滑稽。...查看全文>> 更多相关>>
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