推荐手动时尚型 莲花L3两厢版全系导购

本次出现的主角是莲花L3两厢，这款车最先是以进口车的方式来到中国，定名为莲花竞速，国产之后命名为L3，有两厢和三厢之分。与同级别车型相比，莲花L3的“出镜率”并不高，摆出了一副“酒香不怕巷子深”的姿态。确实，凭借“Lotus”的大名和一部分莲花竞速车主口中流出的“赞颂”，在许多了解它的人眼里非比寻常。其中两厢全系共有9款车型，官方指导价：8.26万-12.56万元。

莲花L3两厢

售价：7.46万-13.58万

莲花L3两厢

售价：7.46万-13.58万

 莲花L3三厢的车身尺寸为4310mm*1725mm*1460mm，轴距为2600mm，属于紧凑级车型的中等身材。作为一款运动型轿车，莲花L3带给我们的并不是视觉上的冲击，反而是活泼靓丽的感觉，整车的线条圆润饱满，丝毫没有突出的硬朗线条。夸张的进气格栅和空气动力学套件都难以在L3身上找到。可见莲花L3并不想高调地炫耀其运动性能。

莲花L3两厢

售价：7.46万-13.58万

 莲花L3两厢的内饰采用了深色内饰，上黑下灰的配色加以银色点缀完全符合了其运动的定位，但是中控台上部的银色面板在阳光较强的情况下反光会有些刺眼。而配置更是是别具匠心，保证驾驶乐趣的配置几乎都有，像大灯高度可调、仪表亮度可调和方向盘多功能键都为全系标配，而舒适性配置却很少，似乎四门电动窗都是莲花L3很奢侈的配置，对于用更多舒适性配置去吸引消费者显然不是莲花的风格。

2600mm的轴距在紧凑级车里表现中规中矩，它所带来的前后排腿部空间表现尚可。身高1.8米的模特坐在调整好的驾驶位上，头部空间还有一拳左右的余量，但是下降角度明显的车顶线条带来的是稍显压抑的空间感受，而且粗大而低斜的A柱比较影响转弯和观察时的视线。不过中控台空调旋钮区域长条形的设计增大了正副驾驶位的腿部空间，驾乘更加舒适。

莲花L3两厢

售价：7.46万-13.58万

 青年莲花L3全系搭载1.6L发动机，这款发动机的最大功率为82kW,最大扭矩达到148Nm/4000rpm，匹配5速手动或者4速自动变速器，技术并不先进。内饰方面倾向于运动化风格，轴距为2600mm，与国内主流的紧凑级车型基本持平。总体来看，L3与一些主流家庭轿车相比优势并不明显，但很适合有“暴力驾驶”的习惯个人消费者。

推荐车型：1.6L手动时尚型

莲花L3两厢全系并不带天窗，其中手动时尚型配置比较均衡，8.96万元的价格只比顶配车型少了后尾翼、运动包围、真皮座椅、真皮方向盘和定速巡航功能，但价格却便宜了3.6万元，对L3两厢感兴趣的朋友可参考购买手动时尚型。