从跨界到七座 25-30万进口SUV对比导购

合资品牌的SUV价位基本都在20-25万左右，这也是目前销量最火的级别!但多花5万可以买辆进口SUV不也是很值么?这个价位的进口SUV选择也不少，本期导购选择从跨界到城市SUV，再到七座的三款车型。它们各自定位不同，却都很典型

很多时候，法系车的外形大于实用，但3008的实用肯定大于外形。说它是SUV肯定有点夸大，它就是个定位于城市休闲的跨界车。虽然它没有四驱，虽然它的发动机只是1.6T，但这与它的定位是相符的，城市中使用四驱只是浪费，1.6升的排量也有不错的燃油经济性。有机会去试驾一下吧，说不定你就会喜欢上它。

说实话，它那略显夸张的外形连我这种法系车迷都不是很接受，但我的态度是试着去理解而非排斥。遥想当年，富康、赛纳、毕加索、甚至三厢307这些法系车进到国内的时候，有些奇怪的外观不都曾经是人们议论的话题么?现在你还认为那些造型是问题么？不知3008是否也会是这样。

从照片上看，它正面略显夸张的大嘴肯定不会获得你第一印象的高分，稍显狭小的离地间隙也与高高的车身不是很搭配，侧面看也会觉得车身过于臃肿，甚至车尾尖锐的尾灯还有些刺激。好在当你站在实车面前时，这些感觉并没有你欣赏照片时那么强烈，相反，它牺牲外形换来的太空间可能会让你觉得值。

标致的内饰一向有种小资的情调，进口的3008更是典型，且用料更显精致。它新的内饰布局明显与雪铁龙DS车系有很大程度的血脉相连，这种环绕驾驶者的内饰设计既实用，也符合今下潮流。

宝马和PSA技术合作的1.6T发动机是众多进口标致车型的主力发动机，应用了宝马的缸内直喷技术，虽然没有MINI Cooper S调校到135千瓦那么暴力，但115千瓦的功率绝对说得过去。只不过拉动接近1.5吨的车身，肯定谈不上身手敏捷，百公里加速成绩也在10秒以内，也算小有运动气息。搭配了爱信的6挡自动变速器，几乎没有什么加减挡的顿挫。再加上脚下米其林Primacy HP轮胎的静音舒适和路感细腻，打造了舒适精致的驾驶氛围。它还配置了电子手刹，并且可以通过行车电脑来设定是否自动驻车，标致也在精致之外朝优雅靠拢。

在轿车底盘基础上打造的3008，较高的车身重心不可避免会影响一些高速上的稳定性，高速路况下没有轿车车型那么扎实，整体表现略微有些飘。但3008扎实的制动系统让它在城市里如鱼得水。

3008车门、中央扶手、驾驶员膝部拉手、副驾驶抽屉、后排地板下，都布满了储物空间，连后背厢都带有分隔式的多层储物功能。尾门上下两部分可以分别开启，去超市购物如果东西太多，可以把下层隔板放下以便于装卸。

最后，还得提一句标致品牌擅长的全景天窗，不吸烟的你可能更喜欢这贯穿前后排头顶的巨大天窗，即使它不能开启也没关系。