同为主流各有侧重 丰田RAV4对比指南者

　　 城市SUV的热潮始终未退，目前市场上各品牌的SUV也有着不同的特色。本次的对比试驾中，我们就选择了两款具有代表性的车型：一款式代表日系主流的丰田RAV4，另一款则是更具个性但也像主流靠拢的Jeep指南者。我们就一起来看一看这样两款城市SUV各自的特点吧。

　　我们试驾的两款车型同样采用2.4升直列4缸的发动机，但是性能方面还是有些不同。RAV4的这台发动机为丰田汽车已经服役很久了，采用了VVT-i智能可变配气正时系统，这套系统在曾经也获得了很多的荣誉，直至如今类似的技术已经成为很多厂商发动机的必备之选。这台发动机可以输出125千瓦/6000转的最大功率，并且可以在4000转时爆发出224牛米的最大扭矩。从动力数据上看是完全能够满足日常驾驶需求的。

　　提到RAV4的变速箱肯定很多人就会嗤之以鼻了，确实在今天变速箱技术进行了很大的改进，CVT无极变速箱和双离合变速箱逐渐开始普及，丰田汽车本身也开始为高端车型配备8速变速箱了，而RAV4仍然采用的是老旧的4速自动变速箱。这款变速箱不能说不够用，在平顺性等方面还是非常不错的，但是在一些特殊情况下还是体现出了档位过少的劣势。

　　Jeep为指南者同样配备了一台2.4升直列4缸发动机，这台发动机可以在6000转时获得125千瓦的最大功率，最大扭矩为220牛米在4500转时爆发。通过比较可以看出，这样的数据表现和现在市场上主流的紧凑级城市SUV相比都在伯仲之间。不过指南者的一个优势是配备了一台CVT无极变速箱，在时下还是普遍配备自动变速箱的细分市场中，CVT的加入还是能给指南者带来一些加分。

　　这样的发动机在日常行驶中完全能够满足需要，但是想要获得一些驾驶的激情的话指南者就难堪大任了，舒适平稳的驾驶风格才是指南者所要表现的。CVT变速箱基本上免除了换挡时带来的顿挫感，平时维持在2000转以内的转速既减少了噪音又达到节油的目的。虽然这款变速箱也提供了模拟手动功能，但是在日常驾驶中真的没有太多的用处，只有在你真的迫切想要超车时，才会主动降档来获得更高的转速。当然如果不是那么紧迫的情况下，你只需要深踩油门，变速箱也能够判断出驾驶者的意图，并拉到转速来获得更高的扭矩，只不过响应的速度稍有迟疑。