同门对抗的白热化 凯美瑞骏瑞对比锐志
作为2011年岁末的压轴之作,第七代凯美瑞的上市不仅将中级车市场的竞争推向高潮,也使得它之下的一个细分车型--运动中级车的对抗进入了白热化。而下面我就将以同属丰田旗下的锐志与凯美瑞做一次对比,看看它能否后来居上!
外观及车身尺寸
从车身尺寸上来看,尽管凯美瑞 骏瑞在长宽高三方面均占有优势,但这样的优势仅仅体现在数字上,因为锐志2850mm轴距使得它在空间方面有着更为出色的表现,而除此之外,两款车型在整备质量以及轮胎规格方面也略有差异。
前脸造型上,与普通版车型不同,采用黑色锯齿状格栅的凯美瑞 骏瑞拥有更为运动的外观,而与此相反的则是锐志,作为低配版的锐志,在外观方面与2.5V车型相比更为保守,不过流畅的车身线条依然保证它的运动特质。
车身侧面,粗壮的C柱与微微上翘的车位使得凯美瑞 骏瑞与锐志在造型上有了几分相似。不过近距离观察之下,你仍旧能发现在诸如侧裙之类的细微之处,还是新凯美瑞表现的更为运动一些。
尾部造型上,与圆润的锐志相比回归硬边主义设计的凯美瑞 骏瑞显然更具视觉冲击力,五边形的尾灯与精心设计的后包围将棱角分明拿捏的恰到好处,分列左右的双管尾排则昭示了它不俗的实力。
2017年12月4日
相似定位相近价格 凯美瑞对比宝马318Li
如果放在以前,凯美瑞和宝马3系这两个名词并不会有太多交集,随着消费主力的年轻化,它俩都发生了很多的变化。凯美瑞在不断地提升自身的价值,而宝马3系也开始逐渐市场下沉,正如全新第八代凯美瑞运动版和宝马318 Li的关系一样,相似的定位以及相近的价格,关乎两者的选择,其实已经只在一线之间了。
如果手头预算中控在25万元,售价22.28万的全新第八代凯美瑞2.5S锋尚版(以下简称第八代凯美瑞)就在可选范围内,而售价31.29万的宝马318 Li在除去市场优惠外,价格也算是符合要求。今天我们就来...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月16日
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广汽丰田全新凯美瑞 官方售价
车型
指导价(万元)
2.0E D-4S 精英版
18.48
2.0G D-4S...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月4日
中级对抗 丰田凯美瑞对比马自达阿特兹 即便国内中级车市场已经不再是属于日系三剑客的高光时代,但丰田凯美瑞在当今车市的地位依旧举足轻重。眼下,新设计与新技术的应用对于刚刚上市的第七代凯美瑞中期改款车型而言,目的显然就是使你的大脑记忆遭受又一轮清洗,从而获得新知。而此前,能对我产生同样影响力的车型还有来自马自达6的换代车型阿特兹。因此我决定在“有限的范围内”将二者相提并举、衡短论长。
作为两款车型中性价比突出的配置款式,丰田凯美瑞 2.0G 领先版(指导价19.28万元)与马自达阿特兹 2.0L 蓝天豪华版(指导价...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月28日
自然进气杠上涡轮增压 凯美瑞PK标致508 中期改款在业界被称作“Facelift”,可以简单理解为“改脸”。而此次对比的两款车型虽然都是中期改款车型,不过这两款新车改的不仅仅是外观,甚至还更换了发动机,这让不少网友大呼过瘾。而今天的主角分别是来自日系的凯美瑞和法系的标致508,这不仅是日系和法系造车理念的碰撞,更是自然进气与涡轮增压之间的比拼。
车型横向对比
车型
广汽丰田 凯美瑞
东风标致 508
厂商指导价(万元)
18.48-32.98
17.37-26.97
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