售价相差近3千元 北汽E系对比上汽MG3
这些年我国自主新车型如雨后春笋般的来到了我们的身边,从造型到做工再到用料都在潜移默化的发生着改变。近日,又一款自主车型---北京汽车E系7款车型全面上市,对手直指上汽MG3,为此我们选择了两款价位相近的车款加以比较,今天的主角就是北京汽车E系 1.5L 乐享自动版 2012款与MG3 1.5L 自动精英版 2011款,两者相差近3千元,你选择哪款作为座驾呢?请往下看......
通过对比来看,两车车型都为2011款车型,只是北京汽车E系可以说是北京汽车的拿到准生证后的第一款车型,而我们熟知的MG3则为2011年小改款车型,今天选择的两款车型同为1.5L自动挡车型,在售价上两者仅差近3千元,下面就看看它的配置情况。
『E系貌似缩小版的奔驰B 此款车与乐享自动型仅差雾灯』
『MG3外形与MINI有几分相似』
『MG3以宽敞空间而成为卖点』
通过上表的对比来看,我们能够得到这样的信息,MG3车身尺寸完全超越了北京汽车E系,轴距达到了2520mm,除了做工细腻外,空间大也是其卖点所在,而且其最小离地间隙达到了158mm,具有更加优越的通过性;两外前后制动器达到了很高的一致性,前盘后鼓式刹车;另外MG3采用了规格为185/65 R15的宽大,提供了更加优越的抓地力及稳定性,但其没有采用全尺寸的备胎,这点不及北汽E系。
『E系采用了我们熟知的三菱4A91S发动机』
『MG采用了与荣威350相同的发动机』
北汽E系采用了我们较为熟悉的三菱4A91S系列发动机,其相对于4A91系列发动机而言,性能上要有一定的不足,但其在控制成本率上取得了很好的效果,进一步拉低了北汽E系的市场售价。而MG3则采用了与荣威350相同的15S4U系列发动机,两者在动力表现上,E系更占优,但因为MG3采用了模拟的5挡序列式变数器经过与1.5L发动机匹配后,最高时速达到了180Km/h。另外,两款车型都采用了前麦弗逊式+后扭力梁半独立悬架组合,经过车市编辑试驾来看,两款车型底盘调教功底都不错,带给驾乘者一种活波但不失厚重感的乐趣。
2013年11月29日
推荐1.5L 手动乐尚版 北汽E150配置解析
继两厢版之后,北汽E系列在5月份又推出了三厢版车型。价格方面,三厢车延续了北汽实惠的定价策略,售价区间为5.98-8.78万元。动力方面依旧采用1.3L与1.5L发动机。前脸设计上,三厢版与现款保持一致,而多出的“尾巴”让前者的后备箱承载力进一步提升。下面让我们一起去看看这款车型的配置表现吧。
车型
售价(万元)
2013款 三厢 1.3L 乐活手动版
5.48
2013款 三厢 1.3L 乐天手动版
5.98
2013款 三厢 1.5L 乐天手动版...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月23日
推荐1.5L乐天版 北京汽车E系列购车导购 如果问有一款精品小车酷似奔驰B级,你会想到谁...?没错,当然是北京汽车的E系列轿车。曾经的北京大吉普212让北汽风靡一时,但随着时间推移和时代的进步,大吉普也逐渐变成了“大古董”,而北汽旗下除了合资的奔驰也就不再拥有属于自己的主打车型了。时隔多年北汽终于推出了这款E系列车型,作为北汽的首款AO级车型,它的出现对于北汽来说是具有新时代代表性的意义,如果您喜欢或很关注这款车,那么接下来我们将为您呈现究竟哪款配置的车型才是您的最优选择。
本次推荐的车型为北汽E系列三厢版,厂家共有7款车型...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
推荐乐尚手动版 北京汽车E系列全系导购 从一开始看到北京汽车E系列的时候,我是有抵触情绪的。第一这车听起来就像是奔驰E系,仅仅是名字出来就让人容易产生误解,第二这车外观借鉴奔驰B系痕迹较明显,相信大家都会是这样说的。但是回头一想,北京汽车与奔驰的合作,借鉴自然是非常合理的,一切的成功都源自于模仿,看看比亚迪的今天和过去,就会知道了成功之路怎么走了,更何况是与奔驰有合作的北京汽车呢?
北京汽车E系列是一款A0级别的车型,也只能是外观方面借鉴,在底盘等方面必须是靠自己的实力来进行调校,奔驰没有那么小的车型提供模仿。所以当认真研...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月21日
如同外形般吸引人 北京汽车E级对阵MG3 中国车市热度不减,已经成为绝大多数厂商争相竞争的重要舞台。而众多名厂甚至宝马、奔驰等中高端品牌在合资生产于国内,自主车企可谓“近水楼台先得月”,共享其成熟技术与成产模具,无论对于自主品牌轿车还是对于消费者,都是极大的福音。
北京汽车作为北汽集团的最新自主品牌,在北汽奔驰的熏陶之下携首款乘用车—北京汽车E级进军小型车市场。价格区间为5.38-8.68万元,共有1.3L和1.5L两种发动机七款车型。接下来我们就为您针对北京汽车E级结合其竞争对手进行一下分析和对比,看看它的性价比是否也像...
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