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相比普通版差在哪 Cross POLO对比POLO

  纠错  2012/3/26 15:00:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 人们的生活愈加注重休闲,使得跨界版车型大行其道。有了上一代车型的成功,上海大众POLO在推出一年多后,又带来了全新的Cross Polo,跨界车型依然方兴未艾,看看新Cross Polo都有哪些变化,相比普通版POLO又有哪些不同,其11.39-12.59万的售价都能得到些什么。

    基于第五代POLO打造的全新Cross POLO,基本沿袭了其硬朗的外观设计。全新的大众家族风格前脸设计与POLO如出一辙,黑底的前大灯和后尾灯灯腔的内造型小有改动,视觉效果更显年轻动感。

    新Cross Polo3970×1682×1462的车身尺寸2470mm的轴距相比POLO小有增长,但2470mm的轴距保持不变,则表明内部空间没有实质性的改变。炫晶橙一直是Cross Polo的主打色,新款也不例外。除此以外还有冰炫金、风格红、魅光蓝、锐利银、劲酷黑共计六款可选。

    作为跨界车型,新Cross Polo的最小离地间隙升高的12mm,灰色漆面凹槽设计的轮圈视觉效果很不错,只是的185/60R15轮胎尺寸较之上一代的205/45R16有所缩水,而前盘后鼓的制动也没有升级。

    内饰与普通版基本无差别,家族传承的中控台和仪表设计,依然保持很好的做工。体现Cross POLO的设计有两处,采用更符合跨界风格的金属踏板,以及双色织物拼接座椅,椅面上绣有Cross POLO的标示。

2009年8月20日

高速看谁最均衡 POLO/标致207/乐风对比
    在我们的脑海里,A0级车在城市车流中似乎都是佼佼者,可是真到了想开个长途,返乡也罢,探亲也好,到了高速上它们提速如何,转向灵敏度如何,中高速行驶时稳定性又怎么样呢?这确实是我们需要关注的,毕竟谁都希望自己的爱车像杨威那样“全能”。上海大众Polo劲取、东风标致207、上海通用雪佛兰乐风,这些A0级花旦各有特点,让很多消费者难以取舍。我们今天就以这三款车的1.6升排量手动高配车型为例,对它们在高速路上均衡性做一个“另类”对比,希望能帮正在犹豫徘徊的准车主们选出最适合自己的那款座驾。   上海大...查看全文>> 更多相关>>
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