差价仅有八百元! 帝豪EC7对比腾翼C50
价位、品牌、舒适度、性能、燃油性等多方面都在考量着一款车型的性价比,而10万元以内的车型是“性比价”这个词儿发挥到极致的购车区间段,今天,为大家推荐两款市面上10万元以内最具性价比的两款车型,它们仅售7万元左右,详情如下:
一、两款车身尺寸及性能对比:(EC7外形较为抢眼,EC7低速高扭的特性较适合城市中使用,腾翼C50空间及性能更占优势)
单从两车的外形上来讲,中庸大气的热卖车型帝豪EC7更占优势,可以说其是10万元以内最漂亮的车型。从两车的车身尺寸来看,都属于家用紧凑级车型中的标准身材,其中以腾翼新秀-C50空间表现最优,2700mm的轴距营造出最佳宽敞的空间。
两款车型动力系统方面,C50全新1.5T二者比较全面地响应了舒适省油的口号,EC7在低速高扭的特性尤其适合城市中代步使用,如果您对动力有更高的要求,1.8L车型可以满足您的这个要求。
二、两车舒适性方面PK:(EC7自动空调、真皮座椅及自动头灯等优势更加明显)
两款车型差异化最明显的莫过于舒适性表现,电动调节外后视镜、行车电脑显示屏、大灯高度调节等实用型配置一应俱全。EC7装备有使用频率较高的倒车雷达,而C50则没有配备,另外,自动头灯、防紫外线隔热玻璃、后视镜电加热、自动空调等方面的配置领EC7在舒适便利性方面遥遥领先于C50。而C50配备的方向盘前后调节则在细节上下了功夫。
2010年1月8日
自主紧凑型车比拼 帝豪EC7对比奇瑞A3 帝豪EC7和奇瑞A3可以说是自主品牌的标杆车型,也是紧凑型车中十分有竞争力的两款产品,在汽车之家论坛也都有着相当高的人气。同时作为两个竞争关系厂商的产品,两款车的竞争也在所难免,不少人经常为到底哪款车更好而争得面红耳赤,今天我们不妨把这两款车放在一起进行全面的对比,看看到底谁更出色,也好让对方都服气。
不过严格来说,两款车并非针尖对麦芒般匹配,虽然都是10万元以下的家用紧凑型车,但实际的设计方向和定位还稍有不同,A3更注重操控性能,EC7更注重舒适性,这点需要大家首先有一个初步...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月24日
两厢对决 帝豪EC7-RV CVT挑战A3与欢动 帝豪EC7已获得市场的充分认可,月销量突破5000辆,是帝豪乃至吉利名副其实的“当家花旦”。销量高的车型也是容易获得最好的资源帝豪EC7 CVT的推出也就说明了这一点,追加两厢版,添加CVT型号,以满足更多消费者的需求也是理所当然的事情。帝豪EC7-RV CVT版本售价为8.98-10.58万,价格体系很合理,也很适合年轻家庭使用。其实在这个价位的两厢车有飞度、骊威、新嘉年华等,但他们的车身尺寸明显都比EC7-RV CVT要小。如此看来,EC7-RV直接切入的竞争对手是奇瑞A3两厢与海马欢动。
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查看全文>> 更多相关>>2013年3月26日
热门自主紧凑车 帝豪EC7对比逸动/速锐 在2000年轿车进入家庭的时候,10万元曾今是多数国人设定的心理价位,而如今主流的家用紧凑级别车型的起售价下来至了6万起,这其中自主品牌的搅局功不可没,并且现在的自主品牌车型已经摆脱了 模仿和质量差的标签,分明有一些车型具备了与合资车叫板的实力,如果你在考虑购买一款家用车,这些优秀的自主车型不容错过。
帝豪EC7售7.18-11.38万元
吉利早前给人的印象就是粗制滥造,而当帝豪EC7出现在我们眼前,无疑给了我们很大的惊喜,帝豪EC7作为一款家用紧凑型车,无论是造型还是做...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月7日
不尽相同的多功能方向盘 对比三款车型 多功能方向盘最早是配置在中档车上,随着市场的需求变化,如今许多国产品牌的车型也搭载了多功能方向盘这一配置,甚至不同车型的多功能方向盘都不尽相同,包括音响控制、车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。帝豪EC7、传祺GA3和速锐这三款车型,看一看哪款车配备的多功能方向盘更加实用。
车型
指导价(万元)
材质
多功能
帝豪EC7
9.38-11.38万
部分车型真皮包裹
音响控制
传祺GA3
8.2...
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