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推荐1.6L风尚型 福特新福克斯全系导购

  纠错  2012/5/4 19:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

福克斯两厢2.0L MT/AT 豪华运动型

    除了以上两款配置相同的两厢与三厢,厂家还针对车型的特点推出了几款配置取向不同的车型,下面我们就为大家一一介绍它们在配置和价格上的表现。豪华运动型是两厢福克斯的顶配车型,售价在之前风尚型的基础上增加了1.9万元。

    豪华运动型与其它两厢福克斯最重要的提升就是动力的表现上,2.0L缸内直喷发动机在最大功率和扭矩的输出上分别提升了33kW(45马力)和43N·m。变速箱的配备没有区别,仍然还是5速手动和6速双离合器变速箱。豪华运动型还与其它车型有一处不同,那就是无论是搭载哪款变速箱,它都是用了电动液压转向助力,这也减小了发动机的动力分配,让更多的动力运动在传动力上,这样的搭配很符合它内在的运动基因。

 

    在外观上,豪华运动型的车灯采用了透镜结构,而LED日间行车灯、弯道辅助照明以及带清洗功能的氙气大灯均为它的选装。轮毂和轮胎也发生了变化,轮毂的样式采用了福特家族式的Y型运动轮毂并且尺寸也由之前的16英寸增加到了17英寸,轮胎的尺寸也升级为215/50 R17。后扰流板的样式也要更加的夸张,高位刹车灯也带用了LED灯源。

 

    在安全配置方面,豪华运动型在风尚型基础上增加了前后头部气帘,使被动安全配置更加全面。在舒适配置上,它还增加了驾驶座椅腰部支撑、后排中央扶手、仪表亮度可调、定速巡航、车内氛围等以及Z型的手刹。中控台上音响系统的不同,也是它值得拿来和其它车型炫耀的资本,SONY音响系统配合9喇叭扬声器,让它具有更好的视听效果。中控台上的显示屏也换成了尺寸更大的彩色液晶屏。

 

配置 1.6L MT/AT 风尚型 2.0L MT/AT 豪华运动型
厂商指导价(万元) 13.29/14.39 15.19/16.29
差价(万元 ) - 1.9/1.9
轮胎规格 205/60 R16 215/50 R17
转向助力类型 电动助力/液压助力 电动助力/电动助力
前后头部气帘 -
车窗一键上下功能 驾驶员一侧 四个车窗
仪表多功能显示屏 单色 彩色
钥匙遥控开关车窗和天窗 -
外后视镜加热 -
车窗镀铬装饰条 -
镀铬排气管 -
驾驶座腰部支撑 -
后排中央扶手 -
中控台多媒体显示屏 3.5寸单色 4.2寸彩色
遮阳板化妆镜照明灯 -
仪表亮度可调功能 -
SONY音响 -
音响扬声器数量 6个 9个
防盗器声音报警 -
定速巡航 -
LED氛围灯 -
“Z”型手刹 -

    豪华运动型售价上的提升,更多的还是源自它在发动机上的不同,再加上配置上的变化,这1.9万元花费的也还算值得。对于追求运动效果的年轻消费者,这款豪华运动型无疑是最佳选择,毕竟要想在同级别买到偏重于性能的车型,价格也都不低,而福克斯在这个阵营中的价格本身就已经具有一定优势了,所以在性价比方面的表现,我认为它可以和时尚型相媲美。

福克斯1.6L AT 尊贵型

    尊贵型是搭载1.6L发动机的三厢版的顶配车型,售价15.49万元。尊贵型除了发动机和轮毂轮胎以外,与两厢版的豪华运动型完全相同,而且尊贵型只提供了搭载6速双离合器变速箱一款车型,与搭载相同变速箱的豪华运动型相比,售价上低了8000元。

    之所以使用三厢版尊贵型和两厢版豪华运动型相比,是因为它们在配置上的丰富程度非常接近,在与风尚型的配置对比环节我们就在不重复说明了。

    对于追求高配置的消费者来说,这款尊贵型非常符合这部分人群的要求,1.6L的动力完全够用,而配置可以和两厢的顶配车型看齐,最终让它也表现出了很强的吸引力。

配置 两厢2.0L AT 豪华运动型 三厢 1.6L AT 尊贵型
厂商指导价(万元) 16.29 15.49
差价(元 ) - -8000
轮胎规格 215/50 R17 205/60 R16
转向助力类型 电动助力 液压助力
带清洗功能的氙气大灯 -
转向辅助灯 -
LED日间行车灯 -
外后视镜自动折叠 -
照地灯 -
加热式前风挡清洗喷嘴 -
BLIS盲点信息提示 -
低速行车安全系统 -

    除了标准的配置以外,它的可选装的配置比两厢的豪华运动版还要丰富,其中包括带清洗的氙气大灯、带照地灯和电动折叠的后视镜、加热式前风挡清洗喷嘴和BLIS盲点信息系统。盲点信息系统还是首次配备在紧凑型级别当中,看来,此次全新福克斯的推出不但在技术上想占据更高的位置,配置上也想拥有同类中少有的科技感。

2010年9月5日

紧凑型车用车对比福克斯三厢PK荣威550
    什么车最受欢迎?我更看好紧凑型车,因为它售价适中,且满足家用足足有余,所以在销量上也一直是各细分市场的领先者。上汽集团此前收购了罗孚技术,但“罗孚”商标的使用权却已落入福特手中,随后上汽集团旗下的荣威品牌便应运而生,其推出的荣威550便是一款高端紧凑型车,而同级别的福克斯又多了一个强大的竞争对手。 从车型的定位上看,荣威550更注重商务,而福克斯三厢更偏向运动,两者都是中高端紧凑车型。销量上,相比月销量直逼2万的捷达、朗逸等巨头,荣威550和福克斯三厢便显得不温不火了,不过荣威550月均70...查看全文>> 更多相关>>
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