众多优点 马自达8对比别克GL8/奥德赛
随着汽车市场的发展、国内消费者的不断成熟,中国车市也越来越多样化,“三厢轿车为尊”的思想早成了老黄历,很多以前并不为消费者所青睐的产品现在可都成了香饽饽:诸如前几年的两厢车、这两年的SUV……要说未来什么车型可能成为新的热门增长点,笔者个人非常看好MPV——中国人的“大家庭”观念、马上即将到来的换车高峰期,都注定了MPV大空间、注重舒适性的特点有望成为消费者的新宠。
MPV从旅行轿车衍生而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身——近几年的销量增长非常可观。也就是SUV太火,让不少人忽略了这个细分市场,其实在功能性上,MPV未必比那些城市SUV差多少,在空间、舒适性上的优势更为突出。而且这个级别一直被低估,选项一直也不多——在最热的20-25万元价格区间中,大部分购买者都将注意力集中在别克GL8、奥德赛和马自达8这三款合资MPV上。
虽然三款车在价位区间上非常接近,但在实际体验中,这三款车的定位差异还是很明显的。对这三款车感兴趣的朋友不妨和我们一起来看一看,哪一款更加适合您的需要。
车型 |
马自达8 2011款2.3L至尊版 |
别克GL8 2011款 全新款 2.4L CT 舒适版 |
广本奥德赛2011款2.4L劲秀领秀版 |
指导价(万元) |
24.98 |
28.8 |
28.28 |
外形——在商务与家用之间做选择
马自达8:
由于大量使用了弧形线条,马自达8的造型是三款车中最为“圆润”的,相比看上去有点扁平的对手,这辆车身最宽的产品反而更有几分轿跑的味道,配合上下分离的大嘴和棱角犀利的大灯,时尚气息明显。
同时从它原配的韩泰轮胎上也可见它的定位——韩泰(OPTIMO K415)。215/65R16兼顾了舒适与操控乐趣,不少主打操控乐趣的轿车也是装备的这一款。
别克GL8:
相比老款GL8的中庸老气,新款GL8换装了别克的全新家族式设计,大嘴、凌厉的头灯配合宽大的车身有着不怒自威的形象。而且线条也一改老款的平实,用了更多曲线,显得时尚又有肌肉感。
不过它5256mm的车身还是三个车中最长的,也许能获得不少“以大为美”的消费者的青睐。同时它拥有三车中最长的3088mm轴距,让人对它的车内空间更有信心。
奥德赛:
如果要论个头,奥德赛是三款车中最“瘦小”的,但它的“纤细”的身型同样有种对手们所没有的优雅感。车前脸的设计延续了本田最新的家族风格:宽阔的中网配合扁平的前大灯,配合上镀铬装饰,看上去线条简洁而有科技感。
它的轮胎与其定位相同,更偏向于家用。优科豪马的这套轮胎注重驾驶稳定性与省油节能,行驶中噪音较小。
点评:从第一眼印象来看,三车各有明显特点:GL8大气雍容,适合沉稳的商务人士;而奥德赛造型别致,估计家庭用户对它适中的身材、注重节能的定位更为感兴趣;马自达8则有点“两边不得罪”,适用人群面更广。
2012年12月5日
至尊版值得推荐 2013款马自达8配置解析 2010年即投入国产的马自达8最近迎来了一次改款,与日系车常见的facelift式的年度改款不同,马自达8借此次改款之机直接更换了整套动力总成,并针对车辆配置也做了小幅调整,下面就让我们来一起看看改款后的马自达8性价比如何,而又是哪款车型更具购买价值。
2013款马自达8依旧只提供三款车型,售价也与前款保持一致,从21.98万元—24.98万元,具体车型售价参见下表:
车型
售价(单位:万元)
价差(单位:万元)
精英版
21.98
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月26日
各自有特点 对比四款多功能型商务MPV
1-10月份全国多功能乘用车(MPV)的销量为35.42万辆,同比增长86.5%。全国热销的MPV市场也让众多厂商纷纷推出自己的MPV车型。全新别克GL8将于11月28日正式上市,而一汽马自达国产的马自达8将于11月27日下线,并于12月上市。进口现代的H-1将于12月1日以进口方式在国内市场上开始销售。国产江淮瑞风凭借出色的配置、较为低廉的价格赢得了国内不少消费者的认可。现在我们就来一起对比一下这四款商务MPV车型都在哪些方面有各自的特点。
车型尺寸
车型
江...
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忙里偷闲“外逃”13款马自达8购车导购 此时正明媚暖阳,宜人气候,这个季节自驾出游是不少白领在都市工作中忙里偷闲的最佳选择。形形色色的商务接送和节假日举家出游是白领们工作与休闲生活的写照,这时候如果能拥有一台出色的座驾,那便是锦上添花。这一消费需求也为MPV车型造就一个庞大的潜在市场,一汽马自达2013款Mazda8正是为此而生。
2013款Mazda8是时下自驾出游的主流的高端MPV车型。下面编者将从动力、外观内饰、空间容量以及安全配置等方面再次剖析Mazda8这一“宜家宜商”的实用派选手。
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