宝马良驹 华晨宝马X1新车全面分析导购

BMWX1 华晨宝马X1新车价值手册

对于喜欢宝马X1的人来说，X1实现国产的消息无疑是他们最想要听到的。实现国产之后的X1共有6款车型，

并且其中有4款车型更换了更为先进的动力总成，想要知道这其中哪一款车型最值得拥有吗?接着往下看吧!

动力总成大比拼

全新国产华晨宝马X1变化最大的莫过于它的动力总成了。虽然在入门级的sDrive 18i上，原有的2.0升直列四缸自然吸气发动机得到了保留，但在sDrive20i／xDrive 20i以及xDrive28i车型上，原有的自然吸气发动机被全新的2.0升涡轮增压发动机替代，传动系统也由6挡手自一体升级为8挡手自一体变速箱。

这三套动力总成究竟有多大的区别呢，仅从数据方面，我们就可以清楚地区分出来。sDdve18i车型上的2.0升自然吸气发动机最大马力输出为150匹，峰值扭矩200牛·米，对于X1而言，基本够用。在sDnve20i／xDdve20i上的2.0升涡轮增压发动机则可以输出184匹马力，最大扭矩也提升至270牛·米，同时变速箱也升级为了8挡手自一体，无论是动力性能还是挡位选择都要明显优于自然吸气发动机。

同样采用N20涡轮增压发动机的xDrvie28i车型的最大马力则进一步提升至245匹，最大扭矩高达350牛·米，相比20i动力又有所提升，其0-100公里/小时加速时间也缩短至6.5秒。就此情况来看，如果对动力要求不是非常高，那么sDrive20i／xDrive20i车型无疑是较为合理的选择。

后驱还是四驱?

了解完了动力总成，还有一点需要考虑，那就是驱动形式，国产版的宝马X1共有2种不同的驱动形式，分别为sDrive和xDrive车型，其中前者为后轮驱动，而后者则是装备有宝马xDriVe四驱系统的四驱车型。但对于入门级的18i车型和顶级的28i车型而言，并不存在驱动形式选择的问题，因为入门级的18i车型均为后轮驱动布局，而28i的两款车型则为四驱配置，只有20i车型拥有后驱和四驱两种选择，所以如果你考虑的是20i车型，那么这个问题就是你不得不去面对的问题。两种驱动形式在同排量下，后驱车型的加速性能要高于四驱版本，油耗也更低，但从应付复杂路况以及湿滑路面的安全考虑，四驱版是个不错的选择。