同为经典不同套路 新速腾对比新福克斯
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2012/5/11 10:53:00
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提到现在最热门的家用车,无疑就是最新上市的新一代速腾和福克斯,一个颇受争议,一个耗尽等待。但是不能否认地是它们是A级车中最为经典的家轿,相信会有一批忠实的拥趸曾经持币等待上市,而今却又因为两款车先后来到苦苦犹豫如何选择。相信全方位、客观的剖析会给你一个非常合理的答复。
在充分的认识这两款车之前,我们不妨从它们的历史谈起。以平民车起家的大众历史中,最为辉煌的两个车型便是Golf与Jetta,更为准确地说,Jetta是大众在1979年推出地基于Golf发展而来的的三厢车型。在国内最为常见的Jetta车型便是第二代车型,它已经在国内征战了二十年之久。
第一代Jetta
国内市场的捷达为第二代车型
捷达在国内已经成了“皮实经典”的代名词,长久的热销,也导致它迟迟没有退市,但是Jetta的换代脚步却没有停住,2005年第五代车型来到国内时,被命名为“速腾”。而我们今天见到的新速腾,也就是第六代Jetta。
全新速腾
福克斯的历史更久远一点,第一代车型要追溯到1998年,这一代的福克斯在欧洲市场上的销量可谓是所向披靡,一时力压欧洲市场的传统王者大众高尔夫,曾连续在英国市场50个月取得同级车最高销量的佳绩。获得这样的成绩最大的功臣莫过于福克斯被称为SLA Control Blade的独立式后悬挂系统。可以说从最初,它的定位就很运动。
第三代福克斯
由长安福特引入的福克斯为第二代车型,这一代车型的车身经过放大的同时,并没有舍弃初代车型上的那些讨人喜欢的运动特质。不过这个时候它的竞争对手都已经经历了大幅的革新,第二代福克斯明显感觉到了疲态。不过福特早早的将第三代福克斯亮相,并让我们苦苦等待了两年才正式在北京车展上市。
第二代福克斯以经典福克斯命名再度上市
而且第二代福克斯并没有退市,而是降价再度上市了,并且命名为经典福克斯。而第五代速腾,却永久的退市了。
2012年2月1日
有没有本质的变化?新老款车型对比导购 逆水行舟不进则退,在竞争激烈的汽车市场中更是如此,只有不停的推陈出新才能赢得更多消费者的认可,进而也能获得更大的利润。按照通常的惯性做法在新款车型上市前老款车型都会有大幅降价的动作,在新款车今天我们为大家列举几款近期会上市的热点新款及改款车型,我们来看看新款和现款车型有哪些本质的变化,到底是买新款值还是买优惠大的老款值,新的就好吗?
● 新速腾 2012年2月上市
购买建议:若价格波动不大 为大空间买新款 为独立悬挂带来的满足买老款
新老速腾优缺点对比
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动力方面,全新速腾将搭载1.2T和1.4T两种动力,最大功率分别为115马力和150马力,将匹配5速手动或7速双离合变速箱。
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