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同为经典不同套路 新速腾对比新福克斯

  纠错  2012/5/11 10:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 提到现在最热门的家用车,无疑就是最新上市的新一代速腾和福克斯,一个颇受争议,一个耗尽等待。但是不能否认地是它们是A级车中最为经典的家轿,相信会有一批忠实的拥趸曾经持币等待上市,而今却又因为两款车先后来到苦苦犹豫如何选择。相信全方位、客观的剖析会给你一个非常合理的答复。

    在充分的认识这两款车之前,我们不妨从它们的历史谈起。以平民车起家的大众历史中,最为辉煌的两个车型便是Golf与Jetta,更为准确地说,Jetta是大众在1979年推出地基于Golf发展而来的的三厢车型。在国内最为常见的Jetta车型便是第二代车型,它已经在国内征战了二十年之久。

第一代Jetta

国内市场的捷达为第二代车型

    捷达在国内已经成了“皮实经典”的代名词,长久的热销,也导致它迟迟没有退市,但是Jetta的换代脚步却没有停住,2005年第五代车型来到国内时,被命名为“速腾”。而我们今天见到的新速腾,也就是第六代Jetta。

全新速腾

    福克斯的历史更久远一点,第一代车型要追溯到1998年,这一代的福克斯在欧洲市场上的销量可谓是所向披靡,一时力压欧洲市场的传统王者大众高尔夫,曾连续在英国市场50个月取得同级车最高销量的佳绩。获得这样的成绩最大的功臣莫过于福克斯被称为SLA Control Blade的独立式后悬挂系统。可以说从最初,它的定位就很运动。

第三代福克斯

    由长安福特引入的福克斯为第二代车型,这一代车型的车身经过放大的同时,并没有舍弃初代车型上的那些讨人喜欢的运动特质。不过这个时候它的竞争对手都已经经历了大幅的革新,第二代福克斯明显感觉到了疲态。不过福特早早的将第三代福克斯亮相,并让我们苦苦等待了两年才正式在北京车展上市。

第二代福克斯以经典福克斯命名再度上市

    而且第二代福克斯并没有退市,而是降价再度上市了,并且命名为经典福克斯。而第五代速腾,却永久的退市了。

2012年2月1日

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