“新欢”加“旧爱”对比四款两代同堂车

　　一般来说，较老款车型相比，更加时尚的外观和实用的配置是新款车型制胜的法宝;新车型的上市往往会致使老款车型的价格“大跳水”，与此同时，老款车型的性价比也会进一步得到提升，因此而受到消费者的青睐。“新欢”“旧爱”齐齐上阵，您是喜新还是念旧呢?

　　新凯美瑞VS凯美瑞经典

　　新凯美瑞: 17.98-27.48万

　　凯美瑞经典: 18.28-19.38万

　　新凯美瑞在外观上的改变并不不算大刀阔斧，只是将原有的圆润线条进行了拉伸，让整车看起来更硬朗。而“重生”的凯美瑞经典版在外观上与老款没有变化，唯一能看出区别的地方是车尾新增的“Classical”字样。此外，老款车型在后尾箱盖右下方的排量标被去掉了。从2009年延续至今的造型，虽已称不上惊艳，但看着依旧顺眼。

　　新老款凯美瑞对比

　　内饰方面，和新凯美瑞相比，经典版的内饰用料、做工以及手感都有一定的距离，但在造型款式上，到底是喜欢新款还是青睐老款，就因人而异了。

　　新老款凯美瑞对比

　　配置方面，新增EPS电动助力转向系统，高配车型配备手机G-BOOK功能、前排座椅通风加热、全新智能感应钥匙、支持手写的GPS导航、10气囊、10扬声器都是新凯美瑞的亮点。

　　在安全配置方面，凯美瑞经典版就没有那么厚道了;仅提供最基本的ABS+EBD和前排双安全气囊，至于侧气帘、侧气囊一概没有。如此之低的安全配置出现在一台中型车，而且是主流中型车上，实在有点令人跌破眼镜。

　　新老款凯美瑞对比

　　全新凯美瑞高配车型上原有2.4L发动机升级到2.5L，代号5AR-FE，最大功率135kW(184马力)/6000rpm，最大扭矩235N·m/4100rpm，数据有大幅度提升，高配车型匹配6速手自一体变速器。凯美瑞经典版两款车型都采用了2.0L排量直列四缸自然吸气发动机+四速自动变速箱的组合。这台代号为1AZ的2.0L发动机，最大功率为147马力/6000rpm，最大扭矩为190牛米/4000rpm，数据表现比较普通。