谁更值得带回家？新朗逸对比日产新轩逸

　　所以，笔者根据目前了解到的资料，对两款车做一次上市前的分析对比，希望可以为持币待购的消费者带来帮助。

● 新车定位：均为全新换代 定位家用

　　作为全新换代车型，两车变化非常彻底，尤其是外观与内饰方面，与各自的老款车型存在较大差异。此外，新车均在6月份上市，新朗逸主打“小帕萨特”的经典外观，轩逸主打日产倚仗的1.8L+CVT动力总成。

两代同堂销售

　　据目前得到的消息，两车均会采用同堂销售的模式。也就是说新朗逸会在6月上市，但现款朗逸不会停售，该车型仍然会有1.6L车型供消费者选择，这样可以拉开价格区间，为新朗逸腾出更充足的空间，实现两代同堂销售。

　　新轩逸上市后，现款车型将以“轩逸经典”命名保留销售，也会形成两代同堂销售的形式。而经典版仅推出1.6L车型，并与5速手动与4速自动变速器相匹配，这样的做法也是为新车预留出足够的价格区间。

● 价格：和现款基本保持一致

　　通过目前曝光的信息来看，新朗逸与新轩逸的价格相差不大，均要比现款车型售价略高一些。很多人可能会认为新车的定价又高了，这或许影响了整车竞争力。但我认为“大度”的国内消费者，还是会欣然接受这一切的，况且这两款车具有热卖的资本。

　　其实两车提升价格也是有原因的，因为这主要是为了避免与新老车型同堂销售存在竞争的关系。所以价格上调动，避免了车型内部竞争。

● 外观：轩逸车身尺寸稍稍占优

　　外观方面，两款车分别延续了不同的家族化前脸设计，新朗逸采用了“小帕萨特”的外观，相比于现款来说更趋于时尚，所以新车的消费群体，可能要比现款朗逸年轻10岁左右，不过这也仅仅是笔者的大胆猜测而已。

　　新轩逸的外观变化也比较明显，采用了日产全新家族式风格，大面积倒梯形的中网与下进气格栅形成了“X”状，镀铬材质让前脸显得更高档，整体看上去要比现款要大气很多。

　　两款车的样子都不难看，我认为消费者应该不会在外观方面纠结很多，因为这就好比帕萨特与天籁作比较，两车的外观元素特点非常鲜明。

　　车身尺寸上，新轩逸要比新朗逸大一号，尤其是轴距相差尤为明显。尽管这样的差别不会体现在视觉效果上，但我认为还是会对车内空间有一定影响。在下面的介绍中，我们将会为您介绍两款车的内部空间表现。