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不同风格 本田雅阁对比福特蒙迪欧致胜

  纠错  2012/6/29 15:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  本期所选取的车型为本田雅阁2012款2.4LX和蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型,官方售价分别是21.98万元与21.78万元,非常相近。雅阁作为中级车中的常青树,已经领跑销量排行榜数年,不过在近期销量出现大幅下滑,尽显疲态;而致胜虽并不是新近推出的车型,但是这套2.0GTDi发动机加Powershift六速双离合变速箱的动力系统于去年才在市场上出现,技术比较先进,处于上升期之中,是否能够在激烈的市场竞争中占得先机,还要看其日后的表现。

  虽然本田这个品牌在日系的品牌中主打运动,不过其中级车雅阁在更加强调动力和操控的蒙迪欧-致胜面前,就只能彰显自己舒适居家的一面了。雅阁的方向盘尺寸较小,皮质也略显一般,而且手感偏轻,在驾驶中容易消磨掉一些路感。而蒙迪欧-致胜方向盘则将路感传递非常到位,精准的指向和略沉的转向力度可以带来很好的交流感。虽然驾驶感更好,但不可回避的是略沉的方向盘会让驾驶者更费力气,对于男性同胞们可能这不算什么,但显然在这上面,雅阁更受女性驾驶者的喜爱。

  噪音测试对比:雅阁小胜

  车辆行驶时,雅阁的车厢较为静谧,你几乎听不到发动机的噪音,即使能够感觉到,也只是透过车身悄悄地钻入耳中,不会对乘客造成什么滋扰。而蒙迪欧-致胜也没有让人失望,即便不是所有中级车中最安静的,水平也是非常优秀的。

  至于数据方面的表现,通过图表可以看到,从40公里/时一直到120公里/时,蒙迪欧-致胜和本田雅阁的车内噪音分贝都不高,在同级别车型中处于一流水平。不过在怠速噪音上,蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型的测试数据是45.2分贝,这个成绩比雅阁的41分贝高了不少,涡轮增压发动机确实相比自然吸气发动机怠速噪音要大一些。

2008年12月19日

决战双雄 全面详细对比新雅阁/凯美瑞
    不用我说,你都知道,我们说的就是广州本田的又一力作——第八代雅阁,在上市那天广州本田官方公布了第八代雅阁2008年的销量目标:17.8万辆。而在这之前,广州丰田也公布的旗下车型凯美瑞的2008年销量目标17.5万辆,两者目标销量仅相差3000辆。   通过对我们排行榜20万元区间的中型车市场的分析,这个价位面对的消费群体相对来说复杂一些,这其中既包括城市白领的私人用车,也包括需求量很大的公司商务用车,20多万的价位不仅要让私人购车在兼顾家用的同时也必须考虑一定的商务用途,而新雅阁和凯美瑞...查看全文>> 更多相关>>
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