主流豪华对决 奥迪A7对比宝马6系/CLS
轿跑车往往快而不疯、豪而不奢，百万元左右即可在主流豪华品牌的轿跑车中做一选择。本次对比车型：奥迪 A7 3.0TFSI quattro豪华型 95.80万元、奔驰 CLS350 CGI V6 96.80万元、宝马 6系Gran Coupe 640i 120.50万元。
外观：奥迪A7前卫、奔驰CLS沉稳、宝马6系动感
奥迪A7保持了奥迪一贯的科技前卫的感觉，但是，它并不仅仅是这些。外观的设计协调到超越一切以往的奥迪车型，你会感觉这似乎是没有过任何在设计上妥协的车型。
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外观的协调、前卫超越了以往的奥迪车型 |
扁平而简洁的车头配合带有日行灯的简约头灯，与俊朗而简洁的车尾造型一脉相承。修长而优雅的侧面造型，乍一看让你很难分辨这应该算是两厢车、三厢车、还是旅行车，它就像是恰到好处的将三种车型的优点集于一身，融合完美。
奔驰CLS在2004年的日内瓦车展首度亮相，同年它被誉为世界上设计最漂亮的量产车之一，同时开启了四门轿跑车的时代。而在最新款车型的身上，你能看到它又更加精进了。
简洁的车头车尾线条与上一代车型近似、又有不同，融入了LED材质的头灯尾灯前后呼应，体现出了新车的技术进步。侧面看，积极下潜的车头车尾线条，勾勒出一个优美的轿车造型，侧面两条棱线极佳的带来了奔驰CLS坚强而充满动力的视觉感受。
宝马6系在继两门和敞篷车型之后，又推出了四门车型。四门的宝马6系更显豪华本性，低矮而宽体的设计，与车身腰线一脉相承。而没有下垂的车尾设计，显出宝马6系在轿跑车中的与众不同，修长的发动机罩线条力量感十足。
紧凑的车头排布，一如短促而简洁的车尾，传递出宝马6系即便是轿跑车，也不忘运动本质的精神。
内饰：奥迪A7科技藏于豪华、奔驰CLS彰显豪华本色、宝马6系驾驶者是全车中心
奥迪A7的驾驶室风格以豪华为主，大量的真皮包裹配合恰到好处的木纹装饰，营造出一种复古豪华车的味道。不过大量的科技设施包围，使你似乎置身于科技的包裹中，而非一辆车的驾驶舱，这种感觉在之前上市的奥迪A8L中似乎也有过。
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A7的内饰具有十足的复古豪华车味道，同时也不乏很多科技性装备 |
圆形仪表盘造型简单，但显示内容却非常丰富，借助两个表盘间的超大屏幕和中控台中央的超大屏幕，驾驶员可以控制大量的信息，右手边触控手写输入板，更是给人一种科技唾手可得的感觉。角落里如同天外来客造型的音响，竟没有显得格格不入，而是与这种科技感和谐共处。
奔驰CLS的内饰风格更像是一款传统的豪华车，大量的木质表面使得整车看起来更庄重，其余部分辅佐以真皮包裹，进一步巩固了豪华感。在一些眼睛轻易看不到的地方，橙色的氛围灯亮起，烘托出一种温暖而安逸的环境，传递一种家的舒适感受。
中控台的屏幕又小又远，好在操控按钮就在手边，而且这套系统支持中文语音控制。值得一提的是奔驰CLS由于采用了怀挡设计，中央扶手被完整的空了出来，用来安放一个双门开启的中央扶手箱，和车载系统控制的旋钮。
宝马6系内饰采用了"以驾驶者为中心"的布局方式，宽大的中控台整体向驾驶员方向倾斜，中央扶手分成左右两侧，其中靠近驾驶员的一侧布满了功能按键。相比与驾驶员，副驾驶则好像严重被忽视了，被真皮环境包围着的副驾驶席似乎没有任何控制的权力。
虽然按钮都是现代风格的，但密密麻麻的排布，还是给人感觉这是一部复古风格的豪华车，尤其是定制版白色和棕色的配色，给人感觉像是沙特阿拉伯的石油大亨才应有的，被这种氛围包裹，人也容易飘飘然。
