潮流、安全、经济 MG3对比斯柯达晶锐

　　拼潮流：造型各有千秋看个人喜好

　　两款车型的外观及内饰造型各有千秋，要看消费者自己的个人喜好了。从MG3说起，它延续了英伦设计潮流，瞄准了85后的这一新生代，他们有其独立的个性与气质，在选车上当然也要与众不同。拥有丰富的车身颜色，让年轻的消费者跟容易彰显个性。而更抓取眼球的，当属MG3的个性车顶贴，视觉差异明显的双色小车，在车流中穿梭时拥有极高的回头率，甚至有消费者感慨喜欢MG3的都是好“色”之徒。除了大气时尚的外型，MG3的内饰也借鉴了Apple产品的设计理念，毫不失范儿，MG3将青春时尚气息雕琢得入木三分，为“玩家”打上潮流标签。

    而说到晶锐，它是斯柯达的一款紧凑家用车型。拥有与MINI一样的欧式平顶设计，A柱和B柱被刻意喷涂成不显眼的深色，粗壮的C柱则是与车身同色，显得十分厚重，整车的视觉重心因此更靠后了一些。与MG3相比，晶锐的整体造型更加低调些，直瀑形的中网用在这样一辆小车上略显中庸，尾部中央横贯的镀铬线条略显平淡，不过这样的造型定位，倒也符合斯柯达的品牌理念。不论是外观造型，还是内饰风格，晶锐都营造出了几分复古风格。

　　拼硬度：MG3五星安全级别更硬

　　“硬”是晶锐的标签，也是其作为德系小车代表的荣耀特征之一。作为上海大众斯柯达推出的高端A0级硬派小车，Fabia晶锐曾以超过45.6分的成绩一举获得五星级安全评价级别高分。更配有多重主动安全系统，ABS+EBD+MSR+CBC，全方位构建安全壁垒。在被动安全系统配置了前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊及高度可调的前排三点式燃爆预紧式安全带，全面防护，始终为安全着想。

　　再来看看MG3，一向以数据说话的英伦小车绝对“移动堡垒”。在此前公布的2011年度C－NCAP第三批评价结果正式发布，MG3以47.1分的冠军成绩，超越素以安全、严谨著称的德系车型，荣膺五星安全评级。尤其是，MG3在对乘员保护最为关键的可变形移动壁障侧面碰撞试验中获得16分，成为C-NCAP自创建以来唯一取得满分的A0级两厢小车，跃升为“小车安全王”。早在MG3的设计过程中它就已经先人一步，以最高的欧系安全标准来打造自己，严苛的反复试验，比中高级轿车还要长的道路测试，如此高标准的安全打造，也让MG3“硬”过晶锐。

　　编辑参考：这里不得不提到购置及使用成本了。MG3最低售价5.97万元，在实际驾驶中的百公里不超过6.2升的油耗，也为车主们节省了一笔不菲的费用。而晶锐最低售价6.67万元，实际驾驶测试中的油耗为7.7升，比MG3要稍高些，使用上当然也会高些。定位于年轻人的零负担贷款方案，MG3首付1.2万元，2年0利率，非常适合刚刚参加工作不久的年轻人购车需求。