中日韩对抗赛开始 对比三款小型车配置
中国“泳池中的刘翔”孙杨、日本“体操王子”内村航平、韩国游泳奇才朴泰桓,都成为亚洲媒体热议的焦点。事实上,中日韩三国注定是永远的对手,不仅在各项体育赛事中上演生死战,而在商贸领域同样是拼得你死我活。
国内汽车市场便是如此,自主品牌与韩、日系品牌之争从未停止过。尤其是在A0级汽车市场,中日韩各系车型便在配置方面“暗战”多年。下面我们就以北京汽车E系列1.5L 乐享自动版 2012款、本田飞度1.5L 自动豪华型 2011款和起亚K2两厢1.6L 自动 Premium 2012款为例,看一下三款车之间的配置对抗赛到底谁能胜出。
安全配置大PK——北京汽车E系列略胜一筹
A0级车型上来先谈安全?是的,你没有看错,安全之于A0级车型尤为重要。一份来自上海博思《两厢车消费者行为与态度研究报告》显示,“安全性”是A0级消费者购车时考量的首要因素,而不是我们传统印象中的“价格”、“油耗”等。那么,E系列、飞度和K2的安全配置谁更靠谱?
从以上表格中可见,北京汽车E系列和本田飞度在安全配置方面彼此相差不大,而起亚K2则显得逊色许多。值得一提的是,北京汽车E系列还配备了前后排头部气囊,而这两项配置无论是飞度还是K2都无法与之相比。在安全配置方面下足功夫,不仅彰显出北京汽车对于消费者人身安全的足够重视,也体现了自主品牌前所未有的诚意和厚道。
智能科技配置——北京汽车E系列最丰富
尽管只是选一辆10万元以内的代步车,但A0级车主在预算有限的情况下,并没有降低对舒适性的要求。因此,厂商要想征服消费者的心,既要在价格方面保持足够竞争优势,又要在科技配置方面应有尽有。怎样才能满足消费者对于配置的渴望呢?答案当然是:多多益善。
通过上表我们可以清楚地看到,A0级车型的配置丰富得有些让人眼花缭乱。特别是北京汽车E系列,其搭载的定速巡航、感应式前大灯、感应式雨刷、倒车雷达、速度感知声音补偿系统等智能科技配置,已经完全属于跃级配置,部分配置许多A级车都不会有。
毋庸讳言,A0级车型消费者是一群追求性价比的群体。在同等价位的情况下,配置的丰富程度决定了其竞争力的优劣,“配置为王”是该级别车型的竞争法则。通过以上三款车型的配置对比,中方代表车型——北京汽车E系列无论是在安全性还是舒适性配置方面,均有着明显优势。我们希望自主品牌多涌现出一些像E系列这样的实力新秀,在与日韩车型的较量中完胜对手,像中国孙杨那样一鸣惊人!
2012年8月10日
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