美日家轿之争 别克英朗GT对比新款轩逸

　　在进入正式的测试环节之前，先来为大家介绍一下两位主角，首先从主打运动风格的别克英朗GT开始，它是目前上海通用旗下定位最高的紧凑型轿车，因此价格自然也比同门的雪佛兰科鲁兹和别克凯越略高一些。

　　以家用为主，主打舒适性的日产新轩逸是该车系的全新一代产品，7月19日这款车才上市销售，至今在市面上销售了一个月出头，同时根据官方给出15871辆的销售数字我们也能发现，这款新车在市场中的热度有多高。

　　先来看两款车日常使用中的亮点，首先是噪音表现，通过两车的噪音图表不难看出，别克英朗GT除了怠速噪音值多出1分贝，以及60公里/时的噪音值与日产新轩逸一样之外，无论在哪个时速下的车内噪音值都比后者更低，因此就车内静谧程度来讲，别克英朗GT的表现要好的多。

　　而日产新轩逸则保持了日系车惯有的省油特点，这点从发动机转速测试中就可以体现出来，在CVT无极变速器的帮助下，除了60公里/时的转速略高，日产新轩逸在80公里/时、100公里/时、120公里/时的转速都比使用6挡手自一体变速器的别克英朗GT更低，再长时间的巡航状态下，更有助于降低油耗。