陪我闯京城 H6和科鲁兹和308的对比选择

H6&CRUZE&308李根，一个地道的东北小伙儿，三年前从北京电影学院毕业后和很多怀揣着梦想的年轻人一样，选择了留在北京打拼自己的未来。三年来兢兢业业的工作再加上一些运气，如今年纪轻轻的李根，已经拥有了属于自己的摄影工作室。事业正在逐渐走向正轨，工作的压力却丝毫没有减弱。眼下，李根最需要一款适合他的汽车，帮助他经营自己的事业，陪他闯荡京城。

您注意到李根对车辆性能的要求了吗?是的，你没看错：“居家帮手”四个字就是李根的全部要求。《汽车帮》栏目又创造了一个第一次，是李根创造的，没有性能要求：只有备选车型和银子、以往我都是将《汽车帮》简要概括为完整版的量身推荐，而这一次则是要从指点迷津开始。

“要说性能要求，还真想不出什么具体的，我觉得要求得细了不一定就好，有时候会因为纠结于某一两项而失去其他的东西；如果非要说的话就是要手动挡车，油耗肯定是越低越好，看过往朗的推荐栏目，那些要求太细了，我只是想要一款用起来顺手的车，其他的还是随缘吧!”

科鲁兹1.6T

在一大段家长里短的寒暄和套话之后，我仍然没有从李根的话语中找到多少信息点，在我完全没有头绪的情况下，这次特殊的《汽车帮》就这样开始了。

李根首先体验的是科鲁兹1.6T。不需要多问，原因也不重要，这样一款充满时尚气的小车，它的造型和动态表现很容易和年轻人热情不羁的性格产生共鸣。如果没有标致308和哈弗H6在场，我倒是觉得这个以运动著称的时尚小车很符合李根的年龄和他言谈中流露出来的朝气。虽然16万元的售价比李根的预算高出了不少，但是年轻人因为一时冲动而勒紧腰带过日子的事情时有发生，如果今天李根和科鲁兹牵手成功，也说行过去。

“我对科鲁兹的好感完全是从外形开始的，第一次见到它我就觉得这车太漂亮了，完全是年轻人那种充满激情和活力的感觉。虽然上市3年多了，但这种感觉依然未减。不过，科鲁兹也挺让我失望的，因为和充满活力的外形相比，它的中控台设计得有些过于简陋了，同样都是通用家族的产品，科鲁兹和英朗的内饰风格差异太大，虽然科鲁兹的内饰工艺没的说，它们在风格上也有一些相似之处，但是科鲁兹却没有英朗那样强烈的科技感，感觉有些平淡无味。”

不知道科鲁兹外观和内饰的风格差异对他产生了多大的影响，但是诱惑力是不会减少的，更何况科鲁兹对年轻人的吸引力不仅仅是外形一个方面，根源还是在它的动态激情和驾驶乐趣上。1.6T发动机澎湃的动力、手动变速器的驾控乐趣和硬朗稳定的悬架表现，对李根的诱惑更为显著。“科鲁兹的驾控感觉没得说，我曾经开过1.6L自然吸气发动机的科鲁兹，悬架表现和这款一样出色，但是动力明显跟不上。这款1.6T发动机弥补了动力方面的缺失，与悬架的运动感配合地更为默契。我很喜欢这种紧凑而又充满乐趣的驾驶感受，这样的车基本上完全符合我对车辆动态性能的要求。”

在我看来科鲁兹也是一个不错的家用车，而且亮丽的外形和动感的驾控更符合年轻人的口味，只是1.6T车型对应着“居家帮手”四个字略微有些不太合适，居家的概念应该是更中庸一些的表现，而科鲁兹1.6T的动力和悬架能力更适合用来挥洒激情，而且较高的售价并没有换来家用车所需要的舒适性能。