高低相差出5.4万元 新朗逸全系导购对比

　外观篇

　　简单的说，新朗逸的外型就是向帕萨特靠拢，一改原来的圆润风格，加入了一些硬朗的线条，车头和车尾复制帕萨特的设计，配合上闪亮的镀鉻装饰，使新朗逸看上去更加稳重，当然也更有面子。

　　单看车头部分，非常多的镀鉻装饰完全可以让它“闪亮”登场，而从远处看上去新朗逸与帕萨特甚至迈腾都非常的相像。

　　同样，尾灯的设计也采用了大众的统一风格，结合偏向帕萨特的车尾设计，从后面看上去同样会被误认为这是一辆帕萨特，甚至是迈腾。

　　内饰篇

　　进入车内，新朗逸的内饰可以说是回归了大众家族风格，我们可以发现很多高尔夫、帕萨特上熟悉的设计元素，老款朗逸上那种圆润的风格一去不复返。

　　出于产品定位，新朗逸在内饰用料上采用了大量的硬塑料，但做工和细节处理上依旧保持了大众一贯的高水准，黑色的仪表台虽然摸上去硬梆梆，但纹路和拼缝从视觉上与那种软性材质别无两样。同样，大面积的仿桃木面板虽然也是塑料，但无论是纹理还是手感都属上乘。

　　中控台上的多媒体交互系统界面也发生了变化，属于大众新一代的产品。至于方向盘、车灯及车门开关、空调出风口、带行车电脑的仪表等则完全都是大众风格。同老款朗逸一样，如果你对上深下潜的仿桃木内饰不太感冒，还可以选择全黑内饰，原本仿桃木的地方也将变成金属拉丝质感的饰条。