后排空间很优秀 华晨中华H230全系导购
● 中华H230的售价:5.58万~6.88万
华晨中华H230 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5L 5MT 舒适型 | 5.58 |
1.5L 5MT 精英型 | 5.98 |
1.5L 5MT 酷悦型 | 6.28 |
1.5L 6AMT 精英型 | 6.68 |
1.5L 6AMT 天窗版 | 6.88 |
中华H230定位小型车,搭配1.5L发动机,因配置不同有手动挡三款车型和两款AMT车型,总体来说这个定价还是比较合理的,在市场中也有一定竞争力。
● 中华H230的对手:新兵老将都有
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中华H230 |
奇瑞风云2 |
长安悦翔 |
一汽欧朗 |
项目/车型 |
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价格 |
5.58-6.88万 |
5.28-6.18万 |
5.69-6.79万 |
6.28-8.98万 |
长度(mm) |
4390 |
4269 |
4360 |
4485 |
宽度(mm) |
1703 |
1686 |
1710 |
1660 |
高度(mm) |
1482 |
1492 |
1475 |
1465 |
轴距(mm) |
2570 |
2527 |
2515 |
2525 |
中华H230作为小型车,其在市场中的对手主要为奇瑞风云2、长安悦翔以及4月份刚上市的一汽欧朗,如果你对这些车都不太熟,不知道H230到底有多大,那我告诉你,H230和满大街常见的雪佛兰赛欧是一个级别车型,其大小也差不多,当然,要和赛欧真正形成竞争是不大可能的,毕竟赛欧是一辆合资车。而在与上述三款自主品牌车型的基本比较中,H230凭借其合理的定价、较长的轴距以及有特点的外观、内饰,在竞争中还是能占据一定优势地位的。
● 中华H230的亮点
外观:不再模仿 时尚感不错
H230全新前脸自主设计元素明显更多了,可以说很好地走出了以前车型模仿宝马的路子,整体造型更加时尚更加年轻、还带有一丝概念车的感觉。略微夸张的双波纹式镀铬进气格栅,中间的内凹式设计紧凑地包裹着半个车标,看上去与雪铁龙新的格栅设计有些类似。
H230的大灯与如今的中华家族化设计有所不同,上窄下宽的梯形造型显得很简约,与我们经常见到的车灯造型完全相反。这种鲜明的特点,很容易使中华H230给人留下深刻的印象。
内饰:银黑内饰动感个性
H230的内饰依旧采用简洁的设计风格,大量采用直线以及圆形设计,整体以银黑色作为主色调以突显时尚运动感,整体的视觉冲击力还是不错的。
与三款竞品相比,H230的内饰显得更协调、更有亮点一些,当然,这纯粹是个人意见,每个人喜好肯定有所不同。
配置:与对手相比有一定优势
而在仪表盘和方向盘的左下方,H230不仅配备了后视镜调节按钮和行李箱开关,更是带有了大灯调节按钮,在这一级别车型并不多见。从下面的配置表中我们可以看出,H230入门级车型的配置与风云2旗鼓相当,比悦翔更丰富,比欧朗显得有诚意的多。
H230与竞品入门级车型配置对比 | ||||
车型 |
H230 |
风云2 |
悦翔 |
欧朗 |
指导价(万) |
5.58 |
5.68 |
5.79 |
6.28 |
差价 |
- |
1000元 |
2100元 |
7000元 |
转向助力 |
电动助力 |
机械液压 |
机械液压 |
机械液压 |
安全带未系提示 |
● | ● | ● | - |
前排双气囊 |
● | ● | 仅驾驶座有 | ● |
发动机防盗锁 |
● | - | ● | ● |
遥控钥匙 |
● | ● | ● | - |
行车电脑 |
● | ● | ● | - |
大灯高度可调 |
● | ● | - | ● |
后视镜电动调节 |
● | ● | - | - |
四门电窗 |
● | ● | ● | ● |
扬声器 |
4 |
6 | 2 | 4 |
空间:后排空间表现良好
中华H230那2570的长轴距,所带来的后排空间表现值得称赞。前排座椅调整到合适位置后,后排乘坐的腿部空间可以说基本达到了宽敞的地步。身高177mm的试乘者坐进后排,腿部空间还有很大的余量。虽然头部空间小了些,但是考虑到这是一款小型车,有这样的表现我们也可以满足了。
● 中华H230的有所欠缺之处
内饰材质及做工:有提高也有遗憾
而材质方面大量采用硬质熟料,但对于一款入门级小型车来说也是可以理解的,毕竟成本还是要节俭的。但门板处采用了黑色织物材质尽管有不错的手感,但却是太不耐脏了。综合来看,自主小型车有的毛病H230也有,虽然有所改善,但是依然能够做到更好。
● 动力:1.5L发动机略显老旧
动力方面,H230搭载了我们熟悉的那款1.5L发动机,这款发动机在中华多款车型上均有使用,有单VVT技术,稳定性到是不错,77kW(105PS)的最大功率和143Nm的最大扭矩都较为常规,只能满足日常使用,如果这么一款外形时尚的小车再来个真正够强劲的动力(比如中华将要推出的1.5T发动机),我想它会卖得很好。
与之搭配的是5速手动挡和6速AMT变速器,可以满足不同需求的用户选择。而底盘方面也采用了传统的前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂,都是应付日常所需的搭配。
● 编者点评
H230是中华首款小型车,此次也是完全摆脱了对宝马外形的借鉴,当然,这个新外观好不好看每个人会有不同的意见,起码我们看到是朝着自主设计的方向去的。而自主车的一些通病中华也还没解决好,比如装配工艺、内饰细节等方面,动力搭配也没有什么亮点,如果动感外观内饰与动力表现结合得更好,那H230竞争力更优。