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一家子要大还是要小 科鲁兹对比迈锐宝

  纠错  2012/10/8 13:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
随着汽车品牌对于自家产品线的不断丰富,中级车和紧凑级车的价格区间越来越接近,甚至同一品牌的兄弟车型都不免要短兵相接。最近一个朋友就和我抱怨这样一件事情,他本来是要去买科鲁兹的1.6T版本的,结果和销售小姐聊的时候瞟了一眼旁边停着的迈锐宝。一番犹豫后,更大的空间、更显档次的内饰、老婆也可以驾驭的6速手自一体变速箱,让他最后决定入手迈锐宝的舒适版。

 

  这件事情想必也能代表很多朋友购车的心路历程,最后买的车不一定是最初想好的车,往往还要综合实际行情、家庭成员的需求等等。当然朋友是个经济适用男,若不是迈锐宝2万的优惠,他也不会下决心放弃自己喜欢的科鲁兹。

● 价格对比,基本一致

  科鲁兹和迈锐宝本来在价格上有着明显的分隔,不过一切在迈锐宝官降2-2.5万后变得的不同了。以迈锐宝2.0 AT舒适版为例,优惠2万之后的价格和科鲁兹1.6T SE MT优惠1万后的价格完全相同。再加上同样的质保,相同的维修服务体系,这两台车还着实会让一些消费者犹豫不决。

车型价格对比
车型 指导价 整车质保 优惠幅度
科鲁兹 1.6T SE MT 15.99 两年6万公里 1万
迈锐宝 2.0 AT 舒适版 16.99 两年6万公里 2万

● 身材对比:科鲁兹明显小了

  大家一定会说这个对比很不公平,可是谁让你卖到一样的价格呢。科鲁兹的长宽高是4598×1797×1477mm,轴距是2685mm,在紧凑级车型中并不算突出;迈锐宝的长宽高则是4869×1854×1472mm,轴距来到2737mm,属于中级车里的大块头。单就尺寸上,科鲁兹和迈锐宝就提供了两种很分明的选择理由,个性还是实用,我想有家有口的朋友都会选择后者吧。

● 外观对比:科鲁兹有个性 迈锐宝更稳重

  早前微博上有个段子,里面列举了什么车都是什么人开,其中对科鲁兹的总结就是“敏感、矫情的80后”,想来甚是准确。我们经常在大街上看到一辆改的花里胡哨的科鲁兹,甚至官方都有变形金刚版的车型以满足怀旧的80后。

  姑且不评论找梁朝伟代言合适与否,但迈锐宝想要表达的意思大家应该都领会到了,那就是迈锐宝适合更成熟稳重的人士。只是看似70后的梁朝伟其实是个吃了防腐剂的60后,迈锐宝显然又不是60后消费者的首选。

  同为雪佛兰品牌的科鲁兹和迈锐宝,都拥有家族式的盾形进气格栅。然而科鲁兹车头整体呈现“X”的造型,具有很强的进攻性;相反迈锐宝显得更柔和,两条从腰线延伸而来的线条只是增添了一些层次感,整体风格比较柔和。

 
左:科鲁兹 右:迈锐宝

  美国品牌向来不会有太多复杂的车身线条,科鲁兹和迈锐宝也是如此,两者的线条都极尽简约。科鲁兹的腰线比较高,车顶的弧线加上短后悬的设计很接近掀背车型的风格;迈锐宝的腰线则比较靠下,倾斜的C柱为后排空间预留了空间,不过整体上两部车都属于同一设计语言。

 
左:科鲁兹 右:迈锐宝

  从尾部的造型看会更明显一些,从尾灯延伸而下的保险杆使车尾显得很饱满,科鲁兹和迈锐宝都是如此。1.6T的科鲁兹加装了镀铬饰条提升质感,但迈锐宝双尾排以及高位刹车灯还是更有气质。

  科鲁兹1.6T和迈锐宝舒适版都没都有氙气大灯,科鲁兹的大灯造型比较一般,许多车主提车后第一件事情就是换个霸气外露的透镜,尾灯的造型也比较普通;相比之下,后来的迈锐宝就比较讨巧一些,大灯带透镜造型也比较精致,尾灯更是借鉴了科迈罗的造型,只是这样真的搭么。

   科鲁兹和迈锐宝的轮胎同属固特异品牌,区别是前者为225/50 R17,EfficientGr/p系列属于静音舒适型;后者更宽,尺寸为225/55 R17,Assurance Fuel Max系列则主打节油的经济型产品。

● 外观对比小结:除了尺寸上的明显差异,科鲁兹由于上市时间较久,新鲜感已远不如迈锐宝,而且后者在细节上充分显示了雪佛兰新一代的设计水准,一番比较下来迈锐宝的外形显然能带给人更多的愉悦。

2011年3月11日

2011款雪佛兰科鲁兹VS2012款福特福克斯
    前言:美国能开发出一款全新车型来征服全世界吗?以下我们将从2011款科鲁兹和2012款福克斯之间找找答案。 2011款雪佛兰科鲁兹 VS 2012款福特福克斯 随着2011款科鲁兹和2012款福克斯纷纷上市,雪佛兰和福特也终于把更更具吸引力,但价格并没有降低的两款紧凑型车交付到销售市场。雪佛兰与福特已疲于应付做工精致的日系车和具有超高性价比的韩系车,销售业绩一直表现不佳。然而,现在的消费者开始慢慢寻找有更好的操控感和质量更高的车型,且这类车型也要消费者在腰包允许范围内。 2011...查看全文>> 更多相关>>
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