适合自己的性格 新3系/S60/A4L实测对比
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2012/10/9 12:38:00
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个性一些还是主流一些?对于已经逐渐成为购车主力人群的80后们,这是一个令人纠结的问题,大家既想在茫茫人海中突出自己,又不想因为自己的个性而沦落为“非主流”。是品牌、配置还是动力与操控?其实,想要个性并不难,只是需要找到适合自己性格的车罢了。
设计篇:三款车的外观都处在同一种设计范畴,但是风格迥异。
让我们先从沃尔沃S60说起吧,从这一代S60开始,沃尔沃的设计更具现代感,无论是车头还是极具特点的腰线和尾部,令一贯强调以安全为核心的沃尔沃变得年轻化,而经过近十年的设计演化,沃尔沃在当年所创立的设计风格,如今的取向变得变得更加突出。
而在内饰方面,S60也同样是在演变而非革新,悬浮式的中控面板,造型未有大的变动,但是在按键的布置有所优化,各种功能的控制方式以非常传统的方式呈现眼前,用户基本不需要花费过多的时间学习掌握,驾轻就熟。
但在市场竞争如此激烈的今日,评价一款产品是否优秀,少数层面的优异表现早已不俱说服力,这或许就像是评选三好学生,只有德智体全面的学生才能最终脱颖而出。而S60在另外两名实力不凡的对手面前,成功的外观设计还只是一张入场券。
2014年3月22日
围剿 宝马328Li对比凯迪拉克ATS、新IS 后驱入门级豪华房车在营销上基本都走运动化路线,一是有市场,二是车体较小,搞运动、搞操控较容易有效果。一直以来,3系是其中最成功的,3系受追捧的原因,6缸NA与直接的操控是主因,但现在情形有些改变了,3系好像在舒适与豪华上面表达欲更强,这辆328Li长轴距版更是如此。同场比试的新一代IS,原本就是针对了3系而来,这一代调校更为激进,仍是十足追击者的角色。ATS目的性十足,花了血本去造一辆能挑落3系的车,实际表现又是如何呢?
后驱+50:50真的很重要?
ATS很有想法,目标很明确,在运动化...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月9日
40万元买头买尾? 宝马3系Li对比5系Li 3系的年轻运动、5系的大气商务,两者的受众区间几乎毫不重叠。但现在情况却大不相同,新3系加长轴距,后排舒适性大幅提升;而2013款新5系更换了全新的2.0T发动机,这两款原来毫不相干的车型如今竟然也出现了交集,而这个焦点就是今天我们要说的,40万元出头,是选择320Li风尚套装还是入门版520Li典雅型?
说起写这篇文章的初衷,其实是最近有很多人都向我咨询过这个问题,经大家的提醒仔细想想才发现这两款车型如今果真存在部分定位重叠的情况。站在我个人的立场,也觉得这是个非常有意思的选题,因为3...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月26日
一对儿新冤家 宝马335i对决奥迪S5四门 昏黄色的路灯下树影斑斑,每一户人家都已经进入梦乡,时而微风将树叶吹得沙沙作响,我驾驶着奥迪S5走在这条街上,一切都显得那样静谧、惬意,直到后视镜里突然闪出一双白色天使眼,是辆新3系,没错。
红灯前,这辆新3系与我并排停在了一条线上,与车主对视了几秒,很显然大家都明白了对方的意思。将驾驶模式调整至Dynamic动态模式,心跳有些加快,就不用弹射起步了,一台3系而已,我试图安慰自己。
绿灯跳出,第一时间全力踩下油门,quattro将全部动力输出至四个车轮;余光扫了一眼边上...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月8日
抉择!奔驰新328Li对比奥迪新A4L 40TFSI
无论是持币观望的消费者,还是评测组的几位同仁,面对这两款新车时都不约而同地患上了选择困难症,因为这次的改款让这对老对手变得更加纠缠不清,让人纠结。由于奔驰C级还没到换代的时候,无论是车身长度还是轴距,跟另外两车相比已经不是同一等级了,所以暂时只能坐在VIP室里收看这场精彩的较量。
宝马3系是大改款,长轴版的轴距是最牛逼的,但无论是328Li还是335Li厂家都不提供运动型版本,是宝马造不出来吗?显然不是,厂家的意思是短轴版才是真正的运动家。而新A4L属于中期改款,车身尺...
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